[实用新型]散货运输设备有效
| 申请号: | 201520351099.X | 申请日: | 2015-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN204660478U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
| 发明(设计)人: | 丁振刚;鲁周奇;董洪荣;翟敬雄 | 申请(专利权)人: | 青岛中集专用车有限公司;中集车辆(集团)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/34;B65D90/66;B65D90/54 |
| 代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;王苗 |
| 地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散货 运输设备 | ||
1.一种散货运输设备,其特征在于,包括:箱体,包括底架、位于底架上方的顶端、连接于底架与顶端之间相对而设的两侧板,以及连接于底架与顶端之间分列于前后两端的前端和门端;所述顶端设有透气孔,所述门端设有可翻转开合的活动门;开闭机构,设置于所述箱体上,与所述活动门连接以驱动活动门翻转开合。
2.根据权利要求1所述的散货运输设备,其特征在于,所述开闭机构设置于所述箱体的两侧,分别连接所述活动门的两侧而驱动活动门向外翻转打开或向内翻转闭合。
3.根据权利要求2所述的散货运输设备,其特征在于,所述开闭机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和驱动连杆;所述第一连杆与第二连杆分别铰接于所述侧板上,且铰接点上下间隔设置;所述第三连杆的一端与所述第二连杆的自由端铰接,第三连杆的另一端与所述活动门铰接;所述第四连杆的一端与所述第一连杆的自由端铰接,第四连杆的另一端与所述第三连杆铰接,第四连杆与第三连杆的铰接点靠近第三连杆与第二连杆铰接的端部;所述驱动连杆连接所述第一连杆以驱动第一连杆转动,通过第四连杆的传动带动第三连杆运动,而驱动所述活动门翻转。
4.根据权利要求3所述的散货运输设备,其特征在于,所述开闭机构还包括一滑槽;所述滑槽固定于所述箱体上;所述驱动连杆可活动地穿设于所述滑槽中,并在沿滑槽移动时驱动所述第一连杆转动。
5.根据权利要求4所述的散货运输设备,其特征在于,所述滑槽沿竖直方向设置,所述驱动连杆竖直穿设于滑槽中;所述第一连杆中部设有滑动孔,所述驱动连杆的上端设有凸块,所述凸块适配地容置于所述滑动孔中;所述驱动连杆沿所述滑槽竖直移动时,所述凸块沿所述滑动孔移动。
6.根据权利要求3所述的散货运输设备,其特征在于,所述门端还包括位于所述活动门上部的固定门;所述活动门的上端通过铰链与所述固定门铰接;所述第三连杆连接活动门的上端。
7.根据权利要求6所述的散货运输设备,其特征在于,还包括手动锁紧机构,所述手动锁紧机构位于所述门端的侧部并对应于所述活动门的下部,以对所述活动门进行手动锁紧。
8.根据权利要求7所述的散货运输设备,其特征在于,所述手动锁紧机构包括铰接于所述门端侧部的挂钩,所述活动门的下部设有向侧部凸伸的锁紧杆;在活动门闭合后,所述挂钩与所述锁紧杆能够相互卡合而锁紧活动门。
9.根据权利要求1-8任一项所述的散货运输设备,其特征在于,所述顶端设有顶板和透气盖,所述透气孔位于所述顶板中部区域,所述透气盖遮盖于所述透气孔上。
10.根据权利要求9所述的散货运输设备,其特征在于,所述透气盖为篷布,所述顶板上于所述透气孔周围设有供篷布固定的固定座。
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