[实用新型]一种车用遮阳板

说明书

技术领域

本实用新型涉及车身部件，尤其涉及一种车用遮阳板。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车零部件的精细化设计，多功用化设计越来越多的引起设计者的重视，如何在传统的零部件基础上对其功能进行扩展成为汽车零部件设计工程师孜孜追求的目标。

遮阳板设置在前挡玻璃上方，需要时将其取下来遮住照射的太阳光，增加行车的安全性和舒适性，而不需要时，将其收起，并不会影响驾驶人员的视线。如何充分利用该必要内饰，在遮阳板上集成更多的

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用遮阳板，利用遮阳板集成多种其他功能的结构，集成度高，提高遮阳板的实用性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种车用遮阳板，包括遮阳板本体和滑动板，遮阳板本体的端部具有与遮阳板本体固定的转轴，遮阳板包括固定连接的上骨架和下骨架，上骨架和下骨架之间开设有具有开口的空腔，空腔的侧壁上设置有滑动连接部，滑动板通过滑动连接部与空腔滑动连接。

可选的，所述滑动连接部为锯齿滑轨，设置在空腔的下骨架的侧壁上，滑动板的侧壁对应设置有与该锯齿滑轨配合的锯齿。

可选的，所述滑动板为粘贴板，在所述粘贴板的相对的两个表面上分别设置有上端盖和下端盖。

可选的，在上端盖与粘贴板之间设置有镜面。

可选的，在下端盖与粘贴板之间设置有便签卡。

可选的，还包括固定于遮阳板本体的夹板。

可选的，所述夹板包括第一夹板和第二夹板，分别位于空腔的两侧。

可选的，第一夹板和第二夹板都具有卷边，通过卷边将第一夹板和第二夹板固定于转轴。

本实用新型实施例提供的车用遮阳板，遮阳板本体采用上骨架和下骨架固定的结构，并在下骨架上开具具有开口的空腔，空腔与滑动板滑动连接，这样，滑动板拉出后，可以进一步用于其他所需结构的载体，进一步扩展遮阳板的功能，且不影响遮阳板的外观和遮阳功用。

进一步的，滑动板包括上端盖、下端盖和粘贴板，上端盖与粘贴板之间可以设置有镜面，实现化妆镜及便签粘贴等功能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1-2为本实用新型实施例的车用遮阳板不同表面的俯视结构示意图；

图3为本实用新型实施例的车用遮阳板去除上骨架后的滑动板部分的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型实施例的车用遮阳板的锯齿滑轨的结构示意图。

附图标记说明：

1-转轴；2-上骨架；3-上端盖；4-下端盖；5-下骨架；6-第一夹板；7-第二夹板；8-镜面；9-滑动板；10-蒙皮；11-锯齿滑轨；12-固定端。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示装置结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

如图1和图2所示，为本实施例的车用遮阳板不同表面的俯视结构示意图，图1为本实施例的车用遮阳板上骨架一面的俯视结构示意图，上骨架一面为拉下遮阳板时朝向驾驶室内的一面，图2为本实施例的车用遮阳板下骨架一面的俯视结构示意图，下骨架一面为拉下遮阳板时朝向前挡风玻璃的一面。该车用遮阳板包括遮阳板本体和滑动板，遮阳板本体包括上骨架2和下骨架5，二者都为板状结构，固定在一起后，起到遮阳的作用，通常为了美观，在上、下骨架的外表面上包装蒙皮10。遮阳板本体的两端设置有转轴1，转轴1的一端连接固定端12，固定端12固定于前挡风玻璃上部的车身上，转轴1的另一端由车身上的夹持部夹住，从而，遮阳板本体拉上、拉下时随转轴转动，拉下后，实现遮阳。