[实用新型]一套夹具有效
| 申请号: | 201520343566.4 | 申请日: | 2015-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN204868233U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 蒲勇;郑磊磊 | 申请(专利权)人: | 上海采埃孚伦福德底盘技术有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;徐年康 |
| 地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一套 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一套夹具,尤其是一套用于夹紧前转向节的夹具。
背景技术
传统的前转向节机加工的手动专用夹具虽然能够基本满足加工的要求,但也出现了很多并不理想的状况:手动夹具装夹时间长,夹紧力很难控制,导致有时候因为夹紧力太小而工件没有完全夹紧,或者夹紧力太大让工件产生变形,以至于工件的最终机加工尺寸波动很大,临界机器能力指数的值太小。工人的劳动强度大,可能会产生误操作,不能实现防错,不能实现自动化,也有一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一套便于操作人员高效操作、能更准确地夹紧被加工零件、结构紧凑、易于实现操作自动化的夹具,尤其是一套用于夹紧前转向节的夹具。本实用新型提供的一套夹具,还可以根据实际需要,用于加工其他类型的被加工零件。
为解决上述技术问题,本实用新型的一套夹具,包括用于对被加工零件进行第一工序加工的第一组件和用于在完成所述第一工序后对所述被加工零件进行第二工序的加工的第二组件,其特征在于:
所述第一组件包括三个夹紧部件和三个定位支承点,其中,第一夹紧部件与第一定位支承点相配合,用于夹紧所述被加工零件的第一被夹紧位置,第二夹紧部件与第二定位支承点相配合,用于夹紧所述被加工零件的第二被夹紧位置,第三夹紧部件与第三定位支承点相配合,用于夹紧所述被加工零件的第三被夹紧位置,其中,所述被加工零件的第一被夹紧位置、第二被夹紧位置、第三被夹紧位置不在同一直线上;
所述第二组件包括第四夹紧部件、一个定位台和一个定位销,其中,所述定位销用于穿过所述被加工零件上的对应定位孔,所述第四夹紧部件用与所述定位台相配合,用于夹紧所述被加工零件。
本实用新型的夹具主要特点和有益效果是:(1)包括上述的第一组件和第二组件,分别用于加工第一工序(称为OP10工序)和第二工序(称为OP20工序),可以高效地夹紧被加工零件,以便外部的机器对被加工零件进行加工。(2)其中第一组件主要包括第一夹紧部件、第二夹紧部件、第三夹紧部件,分别与第一被夹紧位置、第二被夹紧位置、第三被夹紧位置对应,在夹紧力的作用下,第一组件中的被加工零件的第一被夹紧位置、第二被夹紧位置、第三被夹紧位置不在同一直线上。更具体地,所述第一被夹紧位置、第二被夹紧位置、第三被夹紧位置作为三角形的三个顶点,构成一个三角形,此种夹紧结构充分利用了几何学中三角形最为牢固的原理,从而使得在第一工序中的夹紧效果达到最佳。(3)其中的第二组件主要包括定位台、定位销和第四夹紧部件。第二组件中的定位台用于放置被加工零件的适配底面,在定位销的配合下,通过第四夹紧部件即可将被加工零件夹紧在定位台上,非常紧凑。(4)使操作人员的劳动强度大大降低,提高了产品质量,有效降低了报废率。
较优选地,所述被加工零件的第一定位支承点、第二定位支承点和/或第三定位支承点上设置有气检装置。在每个定位支撑点上都设置有气检口,以确保在没有完全定位夹紧到位的情形下,气检装置进行报警。如果发生气检装置报警,则重新进行此夹紧步骤的操作,直至不再报警。
较优选地,所述第一组件包括初步定位装置,使得操作人员能够较为准确地将被加工零件进行初步定位,从而提高效率。
较优选地,所述第一组件包括预备夹紧装置,使得夹紧过程更为紧凑和准确。
较优选地,所述第一夹紧部件、第二夹紧部件、第三夹紧部件和/或第四夹紧部件由液压缸驱动。液压缸能够方便地调节夹紧所需合适的夹紧力,使得夹紧力不会过小以至于不能夹紧被加工零件,同时使得夹紧力不会过大以至于使被加工零件变形。同时,液压缸驱动具有传动平稳的特点,有利于稳定地夹紧被加工零件。此外,液压缸还具有承载能力大的特点,液压缸能够提供很大的力或转矩。另外,液压缸还能易于实现过载保护,自动防止过载,避免发生事故。还有,液压缸驱动能够简化结构,减少夹持所用的零件数量,并且便于实现自动化,因为液体的压力、流量和流向都易于控制,因此很适合用于此处的夹具上。更优选地,第一加紧部件、第二加紧部件、第三夹紧部件由旋转液压缸驱动。
较优选地,所述第一夹紧部件由旋转液压缸驱动,所述第一夹紧部件的夹紧压板上有限位槽,当夹紧压板不能通过限位槽的时候,相应的气检点就会发出报警,以防止液压缸出现故障的时候不能准确地夹紧第一被夹紧位置。
较优选地,所述第一定位支承点、第二定位支承点和/或第三定位支承点是突出部,用于与所述被加工零件对应位置的凹陷部相对应。此种设计更容易起到好的定位支承效果。
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