[实用新型]一种车件钻孔工装夹具有效
申请号: | 201520339794.4 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN204868187U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 季建国;丁军 | 申请(专利权)人: | 泰州市建业车件制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225599 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻孔 工装 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工装夹具,尤其涉及一种车件钻孔工装夹具。
背景技术
钻孔夹具一般在钻孔、开孔和铰孔时使用,不过,亦可用于钻孔装埋、扩孔、倒角和锪孔。常用的夹具有台虎钳、平口钳、V形铁和压板等。装夹车件要牢固可靠,但又不准将车件夹得过紧而损伤过紧,或使车件变形影响钻孔质量(特别是薄壁车件和小车件)。
实用新型内容
本实用新型的所要解决的技术问题是提供一种车件钻孔工装夹具,解决了普通夹具会夹的过紧而造成损伤等问题。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型提供一种车件钻孔工装夹具,其特征在于,包括底座,底座的中心位置设有转盘,底座的两侧设有支撑柱,支撑柱的顶部设有顶板,顶板上设有钻孔,钻孔管等间距沿圆周分布,转盘上设有定位装置,底座在转盘的一侧设有换位驱动箱,换位驱动箱包括定位块和手柄,手柄和定位块通过连杆结构相连接,所述转盘的边部设有多个凹槽,凹槽等间距沿圆周分布,凹槽和定位块相卡接,连杆机构包括铰接的短连杆和长连杆,长连杆与手柄相连接,短连杆相对于换位驱动箱转动连接,短连杆与固定块相连接。
优选的,所述定位装置包括十字交叉设置在转盘上的4个滑槽,4个滑槽中心交叉处设有中心定位块。
优选的,所述滑槽里设有滑块,滑块通过弹簧与中心定位块连接。
优选的,所述滑块竖直向上设有定位柱。
优选的,所述钻孔处设有空心套管。
有益效果:本实用新型提供了一种车件钻孔工装夹具,车件通过定位装置固定在转盘上,在弹簧的作用下,滑块在滑槽内滑动,滑块上的定位柱将车件夹紧,方便进行钻孔作业,换位驱动箱通过对手柄进行操作,使得连杆结构对定位块进行位移,从而实现定位块与凹槽的相对拆卸,顶部顶部的空心套管结构,可以保证钻孔的准确性。
附图说明
图1为本实用新型整体示意图;
图2为本实用新型转盘的示意图;
图3是本实用新型换位驱动箱的结构示意图。
其中,1-空心套管、2-顶板、3-车件、4-支撑柱、5-手柄、6-转盘、7-换位驱动箱、8-定位块、9-底座、10-凹槽、11-滑块、12-中心定位块、13-弹簧、14-定位柱、15-短连杆、16-长连杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
图1、图2和图3出示了本实用新型的具体实施方式:一种车件3钻孔工装夹具,其特征在于,包括底座9,底座9的中心位置设有转盘6,底座9的两侧设有支撑柱4,支撑柱4的顶部设有顶板2,顶板2上设有钻孔,钻孔管等间距沿圆周分布,转盘6上设有定位装置,底座9在转盘6的一侧设有换位驱动箱7,换位驱动箱7包括定位块8和手柄5,手柄5和定位块8通过连杆结构相连接,所述转盘6的边部设有多个凹槽10,凹槽10等间距沿圆周分布,凹槽10和定位块8相卡接,连杆机构包括铰接的短连杆15和长连杆16,长连杆16与手柄5相连接,短连杆15相对于换位驱动箱7转动连接,短连杆15与固定块相连接,钻孔处设有空心套管1。
如图2所示,定位装置包括十字交叉设置在转盘6上的4个滑槽,4个滑槽中心交叉处设有中心定位块12,滑槽里设有滑块11,滑块11通过弹簧13与中心定位块12连接,滑块11竖直向上设有定位柱14。
本实用新型提供了一种车件3钻孔工装夹具,车件3通过定位装置固定在转盘6上,在弹簧13的作用下,滑块11在滑槽内滑动,滑块11上的定位柱14将车件3夹紧,方便进行钻孔作业,换位驱动箱7通过对手柄5进行操作,使得连杆结构对定位块8进行位移,从而实现定位块8与凹槽10的相对拆卸,顶部顶部的空心套管1结构,可以保证钻孔的准确性。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
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