[实用新型]一种起重机防碰撞控制系统有效
申请号: | 201520335944.4 | 申请日: | 2015-05-23 |
公开(公告)号: | CN204714377U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 卢勇;靳孝波 | 申请(专利权)人: | 河南省矿山起重机有限公司 |
主分类号: | B66C15/04 | 分类号: | B66C15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453400 河南省新乡*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 碰撞 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型属于起重设备技术领域,具体涉及一种防碰撞系统,特别涉及一种起重机防碰撞控制系统。
背景技术
起重机在行走的过程中,要与其在同一轨道上的其他起重机应该保证合理的安全工作距离,而起重机的操作人员在工作的时候,往往高度注意被吊装的物体,往往忽视了这种安全距离的问题,这样就造成了起重机发生碰撞事故,造成不必要的损失,传统的防碰撞系统都是纯机械式的结构形式,只能缓解起重机之间碰撞时的冲击力,不能从根本上解决问题,因此一种可以缓解冲击力、降低碰撞事故发生的防撞系统就很有意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种制动快速、降低碰撞几率的起重机防碰撞控制系统。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机防碰撞控制系统,它包括起重机本体,所述的起重机本体右端设置有防撞杆,所述的防撞杆顶端设置有缓冲器,所述的起重机本体右端下部通过销轴连接有平衡梁,所述的平衡梁左右两端设置有行走车轮组A和行走车轮组B,所述的行走车轮组A和行走车轮组B包括车轮架和行走车轮,所述的行走车轮上方的车轮架内侧顶端位置设置有刹车夹,所述的刹车夹上端穿过车轮架设置有磁铁块,所述的磁铁块前方位置设置有电磁感应器,所述的电磁感应器连接有控制箱,所述的行走车轮组B上侧靠右位置设置有接近开关,所述的接近开关连接控制箱。
所述的缓冲器右侧面位于接近开关顶端上方右侧位置,所述的缓冲器右侧面与接近开关顶端在水平方向间的距离为5cm-20cm。
所述的行走车轮组A和行走车轮组B上设置有行走电机。
所述的控制箱设置在行走车轮组B的车轮架上侧面。
所述的接近开关为光电式接近开关。
本实用新型的有益效果:本实用新型采用光电式接近开关来检测前方是否有物品阻挡,一旦检测到有物体出现,就会传输信号至控制箱,并由控制箱切断行走电机的电源,保证行走车轮组A和行走车轮组B立即断电减速,同时控制箱接通电磁感应器导致通电带磁,吸引刹车夹顶端的磁铁块触发刹车夹动作对行走车轮进行刹车制动,缓冲器能够在起重机行走速度过快、距离过短的情况下进行保护,保证起重机不会受到碰撞,总的本实用新型具有结构简单、断电制动、检测准确、保护全面的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机防碰撞控制系统的正视图。
图2是本实用新型一种起重机防碰撞控制系统的局部示意图。
图中:1、起重机本体 2、防撞杆 3、缓冲器 4、平衡梁 5、行走车轮组A 6、行走车轮组B 7、车轮架 8、行走车轮 9、刹车夹 10、磁铁块 11、电磁感应器 12、控制箱 13、接近开关 14、行走电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示,一种起重机防碰撞控制系统,它包括起重机本体1,所述的起重机本体1右端设置有防撞杆2,所述的防撞杆2顶端设置有缓冲器3,所述的起重机本体1右端下部通过销轴连接有平衡梁4,所述的平衡梁4左右两端设置有行走车轮组A5和行走车轮组B6,所述的行走车轮组A5和行走车轮组B6包括车轮架7和行走车轮8,所述的行走车轮8上方的车轮架7内侧顶端位置设置有刹车夹9,所述的刹车夹9上端穿过车轮架7设置有磁铁块10,所述的磁铁块10前方位置设置有电磁感应器11,所述的电磁感应器11连接有控制箱12,所述的行走车轮组B6上侧靠右位置设置有接近开关13,所述的接近开关13连接控制箱12。
本实用新型在使用时:接近开关来检测前方是否有物品阻挡,一旦检测到有物体出现,就会传输信号至控制箱,并由控制箱切断行走车轮的供电电源,保证行走车轮组A和行走车轮组B立即断电减速,同时控制箱接通电磁感应器导致通电带磁,吸引刹车夹顶端的磁铁块触发刹车夹动作对行走车轮进行刹车制动,缓冲器能够在起重机行走速度过快、距离过短的情况下进行保护,保证起重机不会受到碰撞,总的本实用新型具有结构简单、断电制动、检测准确、保护全面的优点。
实施例2
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