[实用新型]一种塔机弓形板力矩限制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种塔机弓形板力矩限制器，特别是一种用于实时显示起重力矩以便超载提前预警的塔机力矩限制器。

背景技术

随着我国城市化建设进程的加快，塔机的保有量持续攀升。与此同时，塔机重大伤害事故的发生率也居高不下，塔机事故发生率从1999年3.9‰增加到2011年的22.7‰，超载是引发塔机事故的主要原因。力矩限制器作为塔机必备的最重要也是最有效的安全保护装置，被广泛用于防止塔机因超载而引起的倒塔事故。

力矩限制器一般分为机械式和电子式，机械式包括偏心拉杆式和弓板式，由于弓板式力矩限制器结构简单、成本低、维修方便，因此被绝大多数力矩限制器采用。然而现行的弓板式力矩限制器普遍存在精度不高、只能在极限位置起作用且不能实时显示、不具有互换性、限位开关受雨淋容易产生误动作等问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种塔机力矩限制器，在提高精度的基础上，对起重力矩进行实时显示，防雨淋影响，操作简便，互换性好。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种塔机弓形板力矩限制器，包括弓板组件，弓板组件两端与弓板卡座连接，弓板卡座焊接在塔顶主弦杆上。

所述的弓板组件左侧与限位开关总成连接，弓板组件右侧与触点板组件连接，限位开关总成与单片机显示控制装置连接，防雨罩罩在限位开关总成外侧防止限位开关受雨淋影响，单片机显示控制装置可对起重力矩进行实时显示。

所述弓板组件包括两块弓形钢板，两片弓形钢板的两端分别焊接在弓脚垫块上，弓脚垫块上设有孔，可与弓板卡座形成可拆卸的螺纹连接从而使弓板力矩限制器具有互换性，两片弓形钢板的中间均设有定位螺柱，一个定位螺柱与限位开关总成连接，另外一个定位螺柱与触点板组件连接，使得触点板组件与限位开关总成具有互换性。

所述触点板组件包括触点板，触点板上开孔，两侧的孔设有4个调节螺栓，分别通过调距螺母与锁紧螺母调整调节螺栓的伸出长度，中间的孔与所述的弓板组件的一个定位螺柱连接。

所述限位开关总成上设有定码变幅限位开关、定幅变码限位开关、超声波测距传感器、预警限位开关以及强迫换速限位开关，均安装在底板上，底板焊接在U型滑道梁上，两个U型滑道梁通过侧向固定板连接，限位开关总成的U型滑道梁可保证触点板组件平稳运动，提高了弓板力矩限制器的精度。

所述限位开关总成的U型滑道梁上设有触点板组件，触点板组件上的调节螺栓分别与限位开关总成底板上的定码变幅限位开关、定幅变码限位开关、预警限位开关及强迫换速限位开关一一对应，超声波测距传感器可测量弓板组件中两片弓形钢板的位移变化量。

本实用新型有如下有益效果：

本实用新型采用上述设计，通过弓板卡座实现了弓形板力矩限制器的互换性及可维护性，通过超声波测距传感器实现了起重力矩与弓形板力矩限制器关系的一一对应，从而可通过单片机显示控制装置对起重力矩进行实时显示，做到超载提前预警，确保塔机安全运行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的不带防雨罩整体结构示意图。

图2为本实用新型的带防雨罩整体结构示意图。

图3为本实用新型中弓板组件的立体图。

图4为本实用新型中触点板组件的立体图。

图5为本实用新型中限位开关总成的立体图。

图6为本实用新型中开关总成与触点板组件配合示意图。

图中：弓板卡座1、弓板组件2、弓脚垫块21、弓形钢板22、定位螺柱23、触点板组件3、触点板31、调距螺母32、锁紧螺母33、调节螺栓34、限位开关总成4、侧向固定板41、U型滑道梁42、底板43、定码变幅限位开关44、定幅变码限位开关45、超声波测距传感器46、预警限位开关47、强迫换速限位开关48、单片机显示控制装置5、塔顶主弦杆6、防雨罩7。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

如图1-2中所示，一种塔机弓形板力矩限制器。包括弓板组件2，弓板组件2两端与弓板卡座1连接；弓板卡座1焊接在塔顶主弦杆6上，弓板组件2左侧与限位开关总成4连接，弓板组件2右侧与触点板组件3连接，限位开关总成4与单片机显示控制装置5连接，防雨罩7罩在限位开关总成4外侧防止限位开关受雨淋影响，单片机显示控制装置5可对起重力矩进行实时显示。