[实用新型]一种双离合式双端输出专用车作业电机传动装置有效
申请号: | 201520316019.7 | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN204749861U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 杨明红;吕长民 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60K25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合 式双端 输出 专用车 作业 电机 传动 装置 | ||
1.一种双离合式双端输出专用车作业电机传动装置,其特征在于:包括作业电机(1)、双离合传动装置(2);
所述双离合传动装置包括作业电机输出轴(5)、双离合器(7)、第一主动轴(9)、第一主动轴主动齿轮(6)、第一从动轴(4)、第一从动轴从动齿轮(3)、第二主动轴(10)、第二主动轴主动齿轮(12)、第二从动轴(14)、第二从动轴从动齿轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种双离合式双端输出专用车作业电机传动装置,其特征在于:所述作业电机输出轴(5)连接双离合器输入盘,所述双离合器的第一离合器(8)的输出端安装第一主动轴主动齿轮(6),所述双离合器的第二离合器(11)的输出端安装第二主动轴主动齿轮(12);
所述第一主动轴(9)为实心轴;所述第二主动轴(10)为空心轴;第一主动轴(9)与第二主动轴(10)通过轴承空套连接;
所述第一主动轴主动齿轮(6)与第一从动轴从动齿轮(3)啮合,所述第二主动轴主动齿轮(12)与第二从动轴从动此轮(13)啮合;所述第一从动轴(4)输出端与车辆作业装置(15)相连,所述第二从动轴(14)输出端与车辆前驱动轴行驶装置(16)相连。
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