[实用新型]一种车辆的排气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及排气装置领域，尤其涉及一种车辆的排气装置。

背景技术

排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管的结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供了一种车辆的排气装置，本实用新型内废气通过时，经膨胀室膨胀后达到减震降噪目的，再经过催化剂室，经过滤转化后减少有害气体含量，具有节能环保的功效。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种车辆的排气装置，包括膨胀室、催化剂室，所述膨胀室与催化剂室连接，其特点是所述膨胀室与催化剂室之间通过法兰连接，所述催化剂室后部设置有锥体，所述锥体与催化剂室之间也采用法兰连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述膨胀室连接接管A，所述锥体连接接管B。

作为本实用新型的优选技术方案，所述法兰之间设置有垫圈，垫圈的设置起到防泄漏作用。

作为本实用新型的优选技术方案，所述法兰采用紧固件固定连接，所述紧固件为螺栓螺母。采用螺栓螺母紧固，安装和拆卸均比较方便。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种车辆的排气装置，本实用新型内废气通过时，经膨胀室膨胀后达到减震降噪目的，再经过催化剂室，经过滤转化后减少有害气体含量，具有节能环保的功效。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、接管A；2、膨胀室；3、法兰；4、垫圈；5、紧固件；6、催化剂室；7、锥体；8、接管B。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

所述一种车辆的排气装置，包括膨胀室2、催化剂室6，所述膨胀室2与催化剂室6连接，其特点是所述膨胀室2与催化剂6室之间通过法兰3连接，所述催化剂室6后部设置有锥体7，所述锥体7与催化剂室6之间也采用法兰3连接。本实用新型内废气通过时，经膨胀室2膨胀后达到减震降噪目的，再经过催化剂室6，经过滤转化后减少有害气体含量，具有节能环保的功效。

作为本实用新型的一个较佳实施例，所述膨胀室2连接接管A1，所述锥体7连接接管B8。

作为本实用新型的一个较佳实施例，所述法兰3之间设置有垫圈4，垫圈4的设置起到防泄漏作用。

作为本实用新型的一个较佳实施例，所述法兰3采用紧固件5固定连接，所述紧固件5为螺栓螺母。采用螺栓螺母紧固，安装和拆卸均比较方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。