[实用新型]人行道发电装置有效
申请号: | 201520306711.1 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN204610158U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 纪木兴;张岚峰;王学志 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | F03G5/00 | 分类号: | F03G5/00 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人行道 发电 装置 | ||
1.一种人行道发电装置,其特征是,包括箱体、箱体盖、动力提供装置、动力传递装置和发电机;所述箱体盖通过螺栓安装在箱体顶部,箱体盖的一端设有圆孔;所述动力提供装置包括设于圆孔内的踏板,以及设于踏板下的支撑杆和弹簧;所述踏板底面周向均布多个安装孔,支撑杆分别对应安装孔设置,支撑杆的上端与安装孔间隙配合,下端与箱体底面连接,弹簧套设在支撑杆的上端;所述动力传递装置包括连杆、齿条、直线导轨和齿轮,所述连杆的一端与设于踏板底面的连接块铰接,另一端与齿条铰接;所述齿条上连接有导轨滑块,导轨滑块与固连于箱体内的直线导轨滑配合连接;沿导轨的长度方向设有主动齿轮组和从动齿轮,所述从动齿轮安装在小齿轮轴上,小齿轮轴的底端由角接触轴承与箱体连接,其顶端与发电机的轴键链接,发电机的轴上由单向轴承连接有惯性块;主动齿轮组的其中一个齿轮与齿条啮合连接,另一个齿轮与从动齿轮啮合连接;所述主动齿轮组由轴承安装在齿轮轴上,齿轮轴由轴承座与箱体连接。
2.根据权利要求1所述的一种人行道发电装置,其特征是,所述直线导轨由支架支承于箱体内。
3.根据权利要求2所述的一种人行道发电装置,其特征是,所述支架安装在箱体底面,设于直线导轨的两端。
4.根据权利要求1所述的一种人行道发电装置,其特征是,所述主动齿轮组包括一个大齿轮和一个小齿轮,大齿轮与从动齿轮啮合,小齿轮与齿条啮合。
5.根据权利要求4所述的一种人行道发电装置,其特征是,所述主动齿轮组的小齿轮模数为1,齿数为17;大齿轮模数为1,齿数为204。
6.根据权利要求4所述的一种人行道发电装置,其特征是,所述发电机设置在直线导轨的两侧。
7.根据权利要求4所述的一种人行道发电装置,其特征是,所述从动齿轮的模数为1,齿数为204。
8.根据权利要求1所述的一种人行道发电装置,其特征是,所述支撑杆设置四个。
9.根据权利要求1所述的一种人行道发电装置,其特征是,所述支撑杆为上中下直径不同的圆柱体,其中间直径最大。
10.根据权利要求1所述的一种人行道发电装置,其特征是,所述连杆、齿条、导轨滑块、发电机、从动齿轮和惯性块均设置两个。
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