[实用新型]柴油机低温冷启动供油系统有效
申请号: | 201520293695.7 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204646489U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 张琦;陈建军;刘训中;杜丹;神文庭;罗石忠 | 申请(专利权)人: | 江苏柳工机械有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04;F02M31/16 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212005 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 低温 冷启动 供油 系统 | ||
1.一种柴油机低温冷启动供油系统,包括油箱总成(1)、油泵(2)和柴油机总成(3),油泵(2)从油箱总成(1)中吸取燃油给柴油机总成(3)供油,柴油机总成(3)中多余燃油通过回油管路流回油箱总成(1);其特征在于:所述油箱总成(1)包括常温燃油油箱(11)和低温燃油油箱(12),所述油泵(2)与油箱总成(1)之间设有供油换向阀(4),所述供油换向阀(4)的两个进油口分别与常温燃油油箱(11)和低温燃油油箱(12)连通;所述柴油机总成(1)的回油管路中设有回油换向阀(5),所述回油换向阀(5)的出油口分别与常温燃油油箱(11)和低温燃油油箱(12)连通。
2.根据权利要求1所述的柴油机低温冷启动供油系统,其特征在于:所述常温燃油油箱(11)底部铺设有加热管路(6)。
3.根据权利要求2所述的柴油机低温冷启动供油系统,其特征在于:所述加热管路(6)的端部设有开关阀(7),所述常温燃油油箱(11)内设有油箱温度传感器(8)。
4.根据权利要求3所述的柴油机低温冷启动供油系统,其特征在于:所述开关阀(7)为电磁阀,所述油箱温度传感器(8)控制开关阀(7)的通断。
5.根据权利要求1所述的柴油机低温冷启动供油系统,其特征在于:所述供油系统还包括环境温度传感器(9),所述环境温度传感器(9)分别与供油换向阀(4)和回油换向阀(5)连接。
6.根据权利要求3所述的柴油机低温冷启动供油系统,其特征在于:所述供油系统还包括环境温度传感器(9),所述环境温度传感器(9)与油箱温度传感器(8)串联后分别与供油换向阀(4)和回油换向阀(5)连接。
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