[实用新型]一种具有绝缘阻隔功能的电泳框笼有效
申请号: | 201520292972.2 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN204644486U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 李卓明 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车车桥系统有限公司 |
主分类号: | C25D13/12 | 分类号: | C25D13/12 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201805 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 绝缘 阻隔 功能 电泳 | ||
技术领域
本实用新型涉及电泳涂覆技术领域,具体的讲是一种具有绝缘阻隔功能的电泳框笼。
背景技术
目前常用的电泳框笼时整体式结构,其立柱、下托架的表面会因为导电性强而被电泳漆涂覆,需要频繁取出进行人工清理,这样不仅耗时耗力,降低生产效率,而且设备的使用寿命也不高,从而增加了设备的维修费用,增加了生产过程中的成本,为此设计制造一种可以降低框笼在电泳过程中被电泳漆涂覆的程度的电泳框笼是十分重要的。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的难题设计制造了一种可以降低框笼在电泳过程中被电泳漆涂覆的程度的电泳框笼。
为了达到上述目的,本实用新型设计了一种具有绝缘阻隔功能的电泳框笼,包括框笼本体、绝缘板、法兰板、排气管、金属板、绝缘套,所述框笼本体的中央设有上法兰板和下法兰板,上法兰板和下法兰板的中间设有绝缘板,所述上法兰板、下法兰板、绝缘板的两端均开有通孔,通孔的内部设有绝缘套,绝缘套的上部设有金属板,金属板对应通孔的位置开有螺栓孔,采用螺栓穿过螺栓孔及通孔将金属板、绝缘套、上法兰板、绝缘板、下法兰板固定在一起,框笼本体靠近下法兰板的位置设有排气管。
所述排气管为“L”形。
所述上法兰板和下法兰板均为实心体。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型新增绝缘板、绝缘套、金属板的组合绝缘结构,提高绝缘可靠性,且绝缘板和绝缘套的材料均采用酚醛玻璃纤维塑料,具有收缩率小,耐热性好、防霉性能及机械强度高等特点;同时因为上法兰板和下法兰板取消了中心通孔,使其两者均为实心体,提高了密封性能,从而防止框笼内腔积液而引起的内腔腐蚀和串液现象;本实用新型新增排气结构,防止框笼内部受热压强增大而引起的框架结构变形。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图。
图2 为本实用新型的局部放大图。
参见图1和图2 ,1为框笼本体,2为上法兰板,3为下法兰板,4为绝缘板,5为金属板,6为绝缘套,7为排气管,8为螺栓。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步描述。
参见图1和图2,本实用新型设计了一种具有绝缘阻隔功能的电泳框笼,包括框笼本体1、绝缘板4、法兰板、排气管7、金属板5、绝缘套6,其特征在于:所述框笼本体1的中央设有上法兰板2和下法兰板3,上法兰板2和下法兰板3的中间设有绝缘板4,所述上法兰板2、下法兰板3、绝缘板4的两端均开有通孔,通孔的内部设有绝缘套6,绝缘套的上部设有金属板5,金属板5对应通孔的位置开有螺栓孔,采用螺栓8穿过螺栓孔及通孔按顺序将金属板5、绝缘套6、上法兰板2、绝缘板4、下法兰板3依次固定在一起,框笼本体1靠近下法兰板3的位置设有排气管7。
本实用新型中排气管7为“L”形,利用气体上流的特性,加快了气体的排放,防止电泳框笼内部由于受热压强大而引起的框架结构变形。
本实用新型中上法兰板2和下法兰板3均为实心体,取消了现在常用的法兰板中存在的中心通孔,增加了电泳框笼整体的密封性能。
在具体实施中本实用新型集绝缘、密封、排气功能于一体,有效降低框笼在电泳过程中被电泳漆涂覆的程度,降低了人工清理的频次,提高了生产的效率及电泳设备的使用寿命,节省了维修费用,降低了生产成本,提高了企业经济收益。
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