[实用新型]高度可调万向轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域，尤其是涉及一种高度可调万向轮。

背景技术

随着当今物流业的快速发展，以及人们节能环保意识的增强，企业对电动仓储车需求量越来越大，这也意味对电动仓储车的性能要求也越来越高。

目前的托盘车、堆高车后侧均采用辅助万向轮来平衡车辆；大部分的万向轮的安装高度均已固定，在制造误差及轮磨损的情况下，车辆的实际安装高度与万向轮的安装高度不一致，会影响车辆的平衡性能。

现有多是通过增减调整垫片、更换新万向轮或更改车架安装结构来消除高度不一致的影响，万向轮高度调节需拆卸进行调节，操作不方便，调节效率低，调节精度差，对厂家的配套设备的部件加工、工艺要求高。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高度可调万向轮，以达到调节简便的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该高度可调万向轮，包括轮支架以及设在轮支架上的滚轮，还包括调节螺栓、旋转支架、用于固定在移动设备上的安装座，所述旋转支架可旋转的设在安装座上，所述轮支架通过转轴设在旋转支架上，所述调节螺栓与旋转支架上螺纹孔配合下端与轮支架相对应。

进一步的，所述轮支架上设有与调节螺栓下端相对应的调节轴，旋转支架上设有用于对调节轴上下位置限位的槽口。

所述调节螺栓上设有与安装座相对应的锁止螺母。

还包括用于防止轮支架因自重下移的限位结构。

所述旋转支架上部设有凸起的圆柱，螺纹孔设在圆柱的中心，圆柱的外表面与安装座之间通过轴承连接。

所述旋转支架包括横板和设在横板相对两端的两竖板，轮支架通过转轴设在旋转支架的竖板上。

所述调节螺栓上端设有便于操作的手柄。

所述槽口为设在旋转支架上竖直的腰型孔。

所述限位结构为止动弹片，所述止动弹片一端设在旋转支架上，止动弹片另一端与轮支架相对应。

所述限位结构为套在转轴上的扭簧，扭簧的端部卡在轮支架上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

万向轮高度调节时只需旋转调节螺栓，调节螺栓下端可上下运动调节，使轮支架绕旋转支轴转动，带动轮支架上的滚轮上下进行调节，万向轮高度调节简便，无需拆卸，并且可在调节范围内任意调整，调节精度高。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型万向轮结构示意图。

图2为本实用新型万向轮局部剖视图。

图3为本实用新型锁止螺母结构示意图。

图4为本实用新型调节螺栓结构示意图。

图5为本实用新型安装座结构示意图。

图6为本实用新型旋转支架结构示意图。

图7为本实用新型止动弹片结构示意图。

图8为本实用新型旋转支轴结构示意图。

图9为本实用新型轮总成结构示意图。

图10为本实用新型万向轮处于最小高度状态示意图。

图11为本实用新型万向轮处于最大高度状态示意图。

图12为本实用新型扭簧结构示意图。

图13为本实用新型万向轮另一种结构示意图。

图14为本实用新型万向轮调节对比示意图。

图中：1.锁止螺母、2.调节螺栓、3.安装座、4.旋转支架、5.止动弹片、6.转轴、7.调节轴、8.轮支架、9.滚轮、10.槽口、11.扭簧。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图14所示，该高度可调万向轮，包括锁止螺母1、调节螺栓2、安装座3、旋转支架4、轮支架8、滚轮9；其中，轮支架8为两个板件结构，滚轮9通过轴设在轮支架8的下端，即位于两个板件下端之间，滚轮9相对轮支架8可相对转动。

安装座3为圆盘结构，靠近圆盘结构的边缘处设有固定孔，通过固定孔安装在移动设备底部，用于平衡移动设备。旋转支架4包括横板和设在横板相对两端的两竖板，轮支架8通过转轴设在旋转支架的竖板上，位于两竖板之间，结构紧凑。