[实用新型]手机控制电动车充电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车充电器，尤其涉及一种手机控制电动车充电器，属于电动车技术领域。

背景技术

现在电动自行车非常普及，是人们出行的主要交通工具之一，电动车是靠蓄电池提供动力的，现有普通电动车充电器都是直接接到220V电源上，对蓄电池进行充电，从接上电源到人为拔下插头结束，期间充电器一直连接到220V交流电源，而且，电动车大都放在车库中，充电过程中人们很少去车库切断电源。虽然目前的电动车充电器都有充电满后自动保护的功能，但是电源本身并不切断，造成变压器和整流装置一直处于工作状态，虽然不是满负荷，但是还是存在发热过大，尤其是在夏天，环境温度很高，如果长时间充电，那么变压器和整流器处于发热状态，使充电器易老化、过热损坏、寿命减少，充电效率差，一般电动车充电器只有1-2年，就得更新。因而，如果能使用手机远程控制电动车充电器装置，在充电过程中，监测充电量，并根据需要及时切断电源，则对保护蓄电池，提高电动车充电器和电池的寿命和稳定性具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手机控制电动车充电器，给各类带有蓄电池的电动车辆提供一个通过手机进行远程充电控制的电路，该充电器能够监测充电量，可以根据需要及时切断电源，保护电池。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

一种手机控制电动车充电器，包括智能手机1、发热保护电路3、电源切断机构4、整流充电模块5、微处理器6、电量检测传感器8、无线信号发射接收模块9，所述发热保护电路3、电源切断机构4、整流充电模块5、电量检测传感器8、无线信号发射接收模块9分别与微处理器6相连，电源2与电源切断机构4相连，所述整流充电模块5输出端与蓄电池7相连，所述电量检测传感器8与蓄电池7相连，所述智能手机1通过WiFi信号与无线信号发射接收模块9通信连接。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现：

前述手机控制电动车充电器，其中微处理器6采用单片机。

前述手机控制电动车充电器，其中微处理器6采用ARM。

前述手机控制电动车充电器，其中微处理器6采用DSP。

前述手机控制电动车充电器，其中电源切断机构4采用固态继电器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：给各类带有蓄电池的电动车辆提供一个通过手机进行远程充电控制的电路，实现一定范围内的电动车充电器无线远程控制，监测充电过程中的电量，并根据需要切断电源，同时具有过热自动切断电源功能，以免充电器长时间充电过热损坏，起到有效保护电动车充电器和电池的作用。

附图说明

图1是本实用新型的电路结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型的手机控制电动车充电器，包括智能手机1、发热保护电路3、电源切断机构4、整流充电模块5、微处理器6、电量检测传感器8、无线信号发射接收模块9，所述发热保护电路3、电源切断机构4、整流充电模块5、电量检测传感器8、无线信号发射接收模块9分别与微处理器6相连，电源2与电源切断机构4相连，所述整流充电模块5输出端与蓄电池7相连，所述电量检测传感器8与蓄电池7相连，所述智能手机1通过WiFi信号与无线信号发射接收模块9通信连接。其中微处理器6可采用单片机、ARM、DSP，电源切断机构4采用固态继电器。

本实用新型包括带有无线发射和接收功能的电动车充电器以及普通智能手机，电动车充电器内含有无线信号发射接收模块、电源切断机构、微处理器、电量检测传感器、整流充电模块和发热保护电路，该装置需要在有无线wifi的环境中操作，正常充电时，整流充电电路工作，对蓄电池充电，电量检测传感器按照一定频率检测充电量，并通过发射模块向外发射无线信号给手机实时显示充电量。为防止充电器过热，损坏充电装置，尤其是在夏天充电时，需要根据充电情况及时切断电源，可由智能手机发出切断电源信号即可。若想重新使充电器工作，只需由手机发出启动信号，则充电器上的接收模块接收信号以后，接通电源，对蓄电池充电。当充电器过热时，如充电器壳体温度超过30°时，通过过热保护电路自动切断电源。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。