[实用新型]一种车载空调太阳能光伏接收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车及其附属设备，尤其是一种车内降温换气系统。

背景技术

伴随着汽车行业的蓬勃发展，汽车已经成为人们日常生活必不可少的出行工具。但是汽车在夏季经过高温暴晒，会导致车内温度急剧升高，产生一系列危害的现象，第一，在高温暴晒后进入车内时，短暂的高温闷热感破坏人体舒适度，并且可能会对驾驶员心理也造成不良影响，后果不敢想象。第二，高温对汽车内部零件也会造成巨大损害，使得汽车内饰加速老化。第三，暴晒后的降温需要打开比平时更大功率的车载制冷空调系统，这不仅会影响空调的性能和寿命，而且增大了耗油量，造成不必要的环境污染，以及不小的能源浪费。据检索，目前已有相关的汽车排气降温装置，如：申请号为201110227038.9的中国专利申请公开了一种汽车换气装置，该装置通过太阳能电池板为风扇供电，由风扇实现车内换气，该装置的不足之处在于太阳能电池板的放置需要车主自己在停车后手动放置在车顶或者挡风玻璃上，操作麻烦，不够安全隐蔽；申请号为201210382729.0的中国专利申请公开了一种基于太阳能供电的汽车换气系统，该装置通过太阳能电池板提供电源，设计一系列的排风风扇，当车内温度高于设定的温度时打开风扇进行换气，此系统的不足之处在于要安装风扇等排气装置需要改变现有汽车结构，而且制冷效果不是很理想，价格昂贵，应用前景不大。因此，现有的降温减排装置在制冷性、可操作性以及减排性能上有很大欠缺。

实用新型内容 

鉴于现有技术的以上不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理，高效节能的车载空调太阳能光伏接收装置。

本实用新型车载空调太阳能光伏接收装置主要采用减少改装同时增加太阳能板的采光面积的构思，易于安装，可靠节能。

本实用新型为实现其实用新型目的所采用的技术方案是：

一种车载空调太阳能光伏接收装置，包括可置于汽车顶部的太阳能接受装置和接受该太阳能接受装置供电的空调系统；

所述太阳能接受装置为由太阳能板及其伸缩收纳机构构成，底盘12通过真空吸盘11与汽车顶部联接，底盘上通过电机底座3连接有电机2，丝杠5通过联轴器4与电机主轴联接；丝杠5上设置有一对互为反向丝扣的螺母对，螺母对6包括两个螺母6A和6B；

由一对以丝杠5为公共边的并联的平行四边形机构构成可提供水平方向张合运动的水平撑杆机构9，水平撑杆机构的移动节点分别联接在螺母6A和螺母6B上；

一对四折铰链杆8A和8B对称地设置在所述水平撑杆机构9两条固定边的四个顶点上，形成可垂直于底盘12平面呈“M”形展开和叠合的“M”形铰链杆机构8；

光伏发电板10包括四只太阳能板10A、10B、10C和10D以桥接的形式并联铺设在“M”形铰链杆机构的四幅折叠面上；

进一步的有： 

所述之车载空调太阳能光伏接收装置，底盘12上设置有收纳折叠后的太阳能板顶罩1。

所述之车载空调太阳能光伏接收装置，所述太阳能板顶罩1为可拆卸的， 材料为透明塑料板。

所述之车载空调太阳能光伏接收装置，所述的移动空调17与原车有空调共用一个出风口。

总开关14位于汽车中控台，是整个系统的启动与关闭按钮。

电机2的供电由系统的备用蓄电池16提供；

光伏发电板10的输出电线通过自备蓄电池后与置于车厢内的移动空调17电气连接，接收车内温度传感器信号采样的控制盒13控制移动空调17的开断。

本实用新型的工作过程和原理是：

采用本实用新型，当车主离开车辆前，按下位于汽车中控台上的车载空调太阳能光伏接收装置总开关，控制盒处于待机状态，由控制盒内的温控开关检测温度，如果车内温度高于温控开关处设定温度，温控开关闭合，此时启动移动空调给汽车内部制冷，同时在太阳能板顶罩内部，由电机驱动丝杠，丝杠带动螺母，螺母带动水平撑杆机构向外推出，此时可带动”M”形铰链杆机构上的折叠光伏发电板展开，将太阳能转换为电能，为整个电路供电，且多余的电能可存储在蓄电池中；当车主需要启动汽车时，只要按下控制面板上的返回开关，电机就可以根据此时接收到的信号驱动电机反向旋转，将置于汽车顶部可拆卸太阳能板顶罩内部的“M”形铰链杆结构的折叠光伏发电板收回，关闭控制盒内的车载空调太阳能光伏接收装置总开关，此时就可以正常发动汽车。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：