[实用新型]一种圆筒类汽车零部件的连续生产模具有效
| 申请号： | 201520280064.1 | 申请日： | 2015-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN204638896U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 粟冬辉;章建辉;李雄;龚志辉;郑仪德;马腾 | 申请（专利权）人： | 湖南同冈科技发展有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410135 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 圆筒 汽车零部件 连续生产 模具 | ||
1.一种圆筒类汽车零部件的连续生产模具，用于连续化生产圆筒类零件，其特征在于：包括以下部分；
第一冲孔刺破部(1)，用于在料带(20)上冲出定位孔和切出一对相对的半圆弧切口(21)；
第一拉伸部(4)，用于对两半圆弧切口(21)之间的板材进行第一次拉伸；
第二拉伸部(5)，用于对两半圆弧切口(21)之间的板材进行第二次拉伸；
缩口部(6)，用于将第二次拉伸的圆筒桶壁(22)缩小；
成型部(7)，用于将缩口后的零件成型；
整形部(8)，用于整形成型后的零件；
第二冲孔部(9)，用于对圆筒顶部(23)冲孔；
第二半剪部(10)，用于将成品从料带上预剪裂；
落料部(11)，用于将成品从料带上冲出；
所述第一冲孔刺破部(1)、第一拉伸部(4)、第二拉伸部(5)、缩口部(6)、成型部(7)、整形部(8)、第二冲孔部(9)、第二半剪部(10)、落料部(11)依次连接。
2.根据权利要求1所述的圆筒类汽车零部件的连续生产模具，其特征在于：所述第一冲孔刺破部(1)与第一拉伸部(4)之间还设有第一半剪部(2)，第一半剪部(2)用于在一对半圆弧切口连接处向外切出圆弧型废料(24)。
3.根据权利要求2所述的圆筒类汽车零部件的连续生产模具，其特征在于：所述第一半剪部(2)与第一拉伸部(4)之间、第一拉伸部(4)与第二拉伸部(5)之间、第二拉伸部(5)与缩口部(6)之间、缩口部(6)与成型部(7)之间、整形部(8)与第二冲孔部(9)之间均设有空站部(3)。
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