[实用新型]一种具有气体过滤装置的电池组有效

专利信息
申请号: 201520262301.1 申请日: 2015-04-25
公开(公告)号: CN204497338U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 胡谆人 申请(专利权)人: 惠州市亿鹏能源科技有限公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 代理人: 付继德
地址: 516057 广东省惠州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 气体 过滤 装置 电池组
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及能源领域,尤其涉及一种具有气体过滤装置的电池组。

背景技术

随着能源和环境问题的日益严峻,电动汽车正在逐步替代传统动力汽车,电动汽车目前已经成为汽车行业的一大分支。锂离子动力电池因其优异的倍率性能、长寿命、安全等优点,已经成为目前电动汽车的首先电池,得到整个行业的认可。

锂离子电池其充放电其本质就是化学反应,在反应中存储或释放电能,由于在锂离子电池内部的反应中并不是单一的反应,其还有很多副反应,这些反应会产生大量的氢化物、氯化物、氟化物、烃类等物质,这些物质以气态存在居多,这些气体会导致电池内部压力升高,出现电池胀气等问题,会严重影响电池的循环性能和安全性能,并且当电池内部电压超过零界点时,气体会冲破电池外壳,造成可燃性气体或液体的泄露,极易造成电池组燃烧,甚至很有可能会发生爆炸现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种具有气体过滤装置的电池组,具有环保、安全性能高的特点。

本实用新型是这样实现的:一种具有气体过滤装置的电池组,其包括:

电池组箱体、提供循环动力的循环泵、循环管、检测器、分离器和过滤器,所述电池组箱体通过循环管与所述循环泵、检测器、分离器循环密封连通,所述分离器还与所述过滤器连通,所述过滤器与循环管外部连通。

进一步地,所述电池组箱体上设置有泄压阀。

进一步地,还包括散热器,所述散热器使循环管内的循环液升温或降温。

进一步地,所述检测器包括气体感应传感器、温度传感器和压力传感器中的一种或多种。

本实用新型提供的有益效果是:分离器将气体从循环液中分离,分离出的气体经过过滤器之后,危险物质、有毒有害物质、易燃物质等被存储在过滤器中,过滤器将无害气体排放至空气中,以此提高电池组的安全性能,使得电池组的使用更为环保。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例一种具有气体过滤装置的电池组的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,本实用新型实施例一种具有气体过滤装置的电池组包括:

电池组箱体10、循环泵20、散热器30、检测器50、分离器60、过滤器70、循环管40,电池组箱体10、循环泵20、散热器30、检测器50和分离器60通过循环管40密封循环连通,其中分离器60为三通结构,其中两个接口分别与循环管40连通,与电池组箱体10形成循环回路,另一个接口与过滤器70连通,过滤器70与循环管40的外部连通,循环管40与各组件之间循环流通有循环液。具体来说,电池组箱体10内设置有电池组、检测模块,电池组箱体10密封组装完成之后,将电池组箱体10内部抽真空,电池组箱体10内部注入氮气。循环泵20为循环液的流动提供动力。

一般来说,当电池组工作时,锂离子电池反应会产生大量的氢化物、氯化物、氟化物、烃类等气体,这些气体会导致电池组内部压力增大,严重影响电池组的安全性能,如直接将这些气体排放,将对环境造成污染,另一方面这些气体具有可燃性,直接排放可能导致电池组燃烧,甚至爆炸。在本实施例中,当循环液在循环管中循环流通时,流经三通管,循环液通过三通管流通到分离器60,分离器60可以分离将循环液中的杂质、气体从循环液中分离出来,将分离了杂质和气体的循环液重新送回到电池组箱体10循环过程中,保证循环液的纯净,也使得电池组箱体10的压力下降,保持稳定,值得一提的是,分离器60的分离方式包括物理分离和化学分离两种,分离器60将气体从循环液中分离后,分离出的气体经过过滤器70,过滤器70将危险物质、有毒有害物质、易燃物质等存储在过滤器70中,将无害气体(常规气体)排放至空气中,避免气体中的有毒有害物质直接排放至空气中,以致对人体和环境造成影响,同时避免可燃气体排出造成的安全隐患。

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