[实用新型]一种柱塞斜槽测量机构有效

专利信息
申请号: 201520256301.0 申请日: 2015-04-24
公开(公告)号: CN204988067U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 李葳 申请(专利权)人: 天津市九龙辉腾科技发展有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
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地址: 300042 天津市河西区解*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 柱塞 斜槽 测量 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及喷油泵的柱塞制造技术领域,具体涉及一种柱塞斜槽测量机构。

背景技术

柱塞泵是柴油机喷油系统中控制供油时刻和供油量的核心元件,柱塞泵通过柱塞在柱塞套内的运动产生供油压力与吸油压力,因此,柱塞的每道加工工序及其检测都需要保证一定的精度。柱塞斜槽是控制喷油器喷油时刻的重要结构,由于柱塞斜槽存在一定的加工误差,现有技术的斜槽测量机构在进行测量时,其在柱塞固定后,将测量机构的测量杆手动压至斜槽边线,然后再启动自动测量机构测量,操作繁琐,且一般测量点在与喷油时刻关系度最大的斜槽边线上,现有技术的测量杆容易因测到斜槽内壁上的凸起点导致测量精度低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种测量精度高、操作简便的柱塞斜槽测量机构。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种柱塞斜槽测量机构,包括底座、底座上的阴顶尖座和阳顶尖座,柱塞固定在阴顶尖座和阳顶尖座之间,还包括:

测量表,包括表盘和测量触头;

表座,与底座连接,其上设有测量表定位孔和与测量表定位孔垂直的测量表固定孔;

拉杆,穿设于阳顶尖座的拉杆孔内,拉杆孔为两级拉杆孔,靠近测量表的一段为一级拉杆孔,另一段为二级拉杆孔,二级拉杆孔与拉杆过渡配合连接,拉杆上设有位于拉杆孔内内的弹簧限位凸台,拉杆的一端与测量触头接触连接,拉杆的另一端上设有垂直于拉杆轴线的测量孔,拉杆另一端端面设有与测量孔连通的测量固定孔,测量固定孔垂直于测量孔;

弹性机构,包括设于一级拉杆孔内的第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧的端面与弹簧限位凸台的一侧连接,弹簧限位凸台的一侧为靠近测量表的一侧,第二弹簧的端面与弹簧限位凸台的另一侧连接,第二弹簧的弹性系数大于第一弹簧的弹性系数;

测量杆,其下端设有与斜槽边线接触连接的锥面,测量杆穿设于测量孔内,并由与测量固定孔螺纹连接的第一固定螺钉固定;

拉杆盖板,盖设于一级拉杆孔孔口;

定位结构,包括设于拉杆上的拉杆限位凸起和设于拉杆盖板上的盖板限位凸起,拉杆限位凸起位于拉杆孔外,测量杆位于测量位置时,拉杆限位凸起和盖板限位凸起接触。

进一步地,拉杆上还设有拉伸凸台,拉伸凸台位于拉杆孔外,拉伸凸台的外表面设有防滑花纹。

与现有技术相比,本实用新型的柱塞斜槽测量机构的测量头下端在测量过程始终与斜槽边线接触,且通过旋转慢慢靠近测量点,并根据定位机构准确定位于测量点上,因此测量精度高,同时,只需旋转这一动作便可完成测量位置的定位和测量表的触发,操作简便,工作效率高;通过调节测量头还可使得该测量机构适用于各种柱塞斜槽测量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1、底座,2、阴顶尖座,3、柱塞,4、阳顶尖座,5、表座,6、测量杆,7、拉杆,71、拉杆限位凸起,72、拉伸凸台,8、拉杆盖板,81、盖板限位凸起,9、测量表,10、第一弹簧,11、第二弹簧,12、第一固定螺钉,13、第二固定螺钉。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型的一种柱塞斜槽测量机构,包括底座1、底座1上的阴顶尖座2和阳顶尖座4,柱塞3固定在阴顶尖座2和阳顶尖座4之间,还包括:

测量表9,包括表盘和测量触头;

表座5,与底座1连接,其上设有测量表定位孔和与测量表定位孔垂直的测量表固定孔,测量触头穿过测量表定位孔,第二固定螺钉13通过测量表固定孔紧压在测量触头上以进行定位,测量触头端部可活动的触点伸出测量表定位孔外;

拉杆7,穿设于阳顶尖座4的拉杆孔内,拉杆孔为两级拉杆孔,靠近测量表9的一段为一级拉杆孔,另一段为二级拉杆孔,二级拉杆孔与拉杆7过渡配合连接,拉杆7上设有位于拉杆孔内内的弹簧限位凸台,拉杆7的一端与测量触头接触连接,拉杆7的另一端上设有垂直于拉杆7轴线的测量孔,拉杆7另一端端面设有与测量孔连通的测量固定孔,测量固定孔垂直于测量孔;

弹性机构,包括设于一级拉杆孔内的第一弹簧10和第二弹簧11,第一弹簧10的端面与弹簧限位凸台的一侧连接,弹簧限位凸台的一侧为靠近测量表9的一侧,第二弹簧11的端面与弹簧限位凸台的另一侧连接,第二弹簧11的弹性系数大于第一弹簧10的弹性系数;

测量杆6,其下端设有与斜槽边线接触连接的锥面,测量杆6穿设于测量孔内,并由与测量固定孔螺纹连接的第一固定螺钉12固定;

拉杆盖板8,盖设于一级拉杆孔孔口;

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