[实用新型]一种八头联动的复合线材扭绞机结构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械领域，特别是指一种八头联动的复合线材扭绞机结构。

背景技术

众所周知，复合线料是用两种或两种以上不同性能(包括不同的组分、物理或化学特性)、不同形态的组分材料通过复合手段组合而成的一种多相线材；其具有以下特点：1)复合材料组元之间存在明显的界面。2)复合材料各组元不但保持各自的固有属性，而且可最大限度的发挥各种组元的特性，并赋予单一组元所不具备的优良特殊性能。3)复合材料具有可设计性，可以根据使用条件要求进行设计和制造，从而极大地提高工程结构的效能。4)材料与结构的同一性；5)材料性能对复合工艺的依赖性。其中复合线材的界面结合力是复合材料性能的主要指标，其结合性能的优良会对后续加工产生很大的影响，所以在制造过程中对材料结合性能进行检测是十分必要的。复合线扭绞的传统方式是：一般采用手工进行扭绞或采用一头固定另一头加扭力单根扭绞的方式；两种方式均存在各自的缺陷：1、手工扭绞效率低，扭绞的扭力和速率不一。2、单根机器扭绞存在效率低的问题，单头施力扭绞的方式对检验线材的结合力也不理想。

实用新型内容

针对现有技术提出的不足之处，本实用新型提出了一种扭绞效率高，扭绞的扭力和速率均匀，有利于线材结合力的检查的八头联动的复合线材扭绞机结构。本实用新型的技术方案是这样实现的：一种八头联动的复合线材扭绞机结构，包括机架，在机架上设置有八组快装夹头，每组快装夹头包括两个快装夹头，八组快装夹头分为两侧呈一一对应设置，其中一侧的快装夹头的尾端通过传动轴各连接有一个被动链轮，八个被动链轮形成一被动轮组；在机架上设置有一个减速电机，该减速电机上设置有一个主动链轮，该主动链轮与被动轮组之间通过传动链条相连，所述的机架旁侧设置有控制装置。上述的机架上设置有机箱，快装夹头和被动轮组均位于该机箱内。

上述的快装夹头通过夹头支座固定在机架上。

上述的减速电机设置在被动轮组的正下方。

上述的减速电机通过螺纹方式连接在机架上。

上述的控制装置为PLC控制器。

与现有技术对比，本实用新型所具备的有益效果：

1，本实用新型一次性可以进行八根线材的扭绞；

2，本实用新型扭力均匀稳定，单根线材从受力开始至受力结束所受扭力

相同，八根线材所受扭力均匀；

3，本实用新型线材至断裂所能承受的扭卷圈数明显增加，比手动增加5

倍，有利于线材结合力的检查。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视结构示意简图；

图2为本实用新型的俯视结构示意简图；

图3为本实用新型的被动轮组的结构示意简图。

图中标号含义：1-机架；2-快装夹头；3-传动轴；4-被动链轮；5-减速电机；6-主动链轮；7-被动轮组；8-传动链条；9-机箱；10-夹头支座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种八头联动的复合线材扭绞机结构，包括机架1，在机架1上设置有八组快装夹头2，每组快装夹头2包括两个快装夹头2，八组快装夹头2分为两侧呈一一对应设置，其中一侧的快装夹头2的尾端通过传动轴3各连接有一个被动链轮4，八个被动链轮4形成一被动轮组7；在机架1上设置有一个减速电机5，该减速电机5上设置有一个主动链轮6，该主动链轮6与被动轮组7之间通过传动链条8相连，所述的机架1旁侧设置有控制装置。

作为第一选择，上述的机架1上设置有机箱9，快装夹头2和被动轮组7均位于该机箱9内。

作为第一选择，上述的快装夹头2通过夹头支座10固定在机架1上。

作为第一选择，上述的减速电机5设置在被动轮组7的正下方。

作为第一选择，上述的减速电机5通过螺纹方式连接在机架1上。

作为第一选择，上述的控制装置为PLC控制器。