[实用新型]一种汽车原地调头装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助设备，尤其涉及一种汽车原地调头装置。

背景技术

汽车在运输的要面对的情况繁多，有时候难免要走只够一辆车通过的道路，然而，当前方塌方等特殊原因导致必须原地调头时，司机只能缓慢倒车返回。这样驾驶效率低同时也不安全。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有汽车很难原地调头的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作方便的汽车原地调头装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车原地调头装置，包括有汽车、三级油缸、底座和压油装置，汽车底盘的重心点上设有三级油缸，三级油缸与底座连接，三级油缸通过单向阀与压油装置连接，压油装置包括有压油板、压油杆、压油活塞、压油缸、弹簧和油箱，压油板与压油杆连接，压油杆与压油活塞连接，压油活塞安装在压油缸内，压油板通过弹簧与压油缸连接，压油缸通过单向阀与油箱连接，压油缸通过单向阀与三级油缸连接。

工作原理：当汽车需要原地调头时，人们只需要通过压油装置把油泵入三级油缸，三级油缸伸长，底座最终将碰到地面，此时继续通过压油装置把油泵入三级油缸，汽车则慢慢地被举起来，然后人们就可以以底座为支点，三级油缸为轴转动汽车，汽车可以实现180度的原地调头。

（3）有益效果

本实用新型解决了现有汽车很难原地调头的缺点，本实用新型达到了能够较易原地调头的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的压油装置结构示意图。

附图中的标记为：1-汽车，2-三级油缸，3-底座，4-压油装置，41-压油板，42-压油杆，43-压油活塞，44-压油缸，45-弹簧，46-油箱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种汽车原地调头装置，如图1-2所示，包括有汽车1、三级油缸2、底座3和压油装置4，汽车1底盘的重心点上设有三级油缸2，三级油缸2与底座3连接，三级油缸2通过单向阀与压油装置4连接，压油装置4包括有压油板41、压油杆42、压油活塞43、压油缸44、弹簧45和油箱46，压油板41与压油杆42连接，压油杆42与压油活塞43连接，压油活塞43安装在压油缸44内，压油板41通过弹簧45与压油缸44连接，压油缸44通过单向阀与油箱46连接，压油缸44通过单向阀与三级油缸2连接。

工作原理：当汽车1需要原地调头时，人们只需要通过压油装置4把油泵入三级油缸2，三级油缸2伸长，底座3最终将碰到地面，此时继续通过压油装置4把油泵入三级油缸2，汽车1则慢慢地被举起来，然后人们就可以以底座3为支点，三级油缸2为轴转动汽车1，汽车1可以实现180度的原地调头。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。