[实用新型]水平定向钻机的辅助增力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种非开挖水平定向钻机，特别涉及一种非开挖水平定向钻机的辅助增力装置。

背景技术

目前，随着现代文明意识和环保意识的逐渐加强，开挖路面进行各类地下管线施工导致的社会问题，交通问题和环境污染问题已越来越受人民的关注，城市限制开挖施工的法规将陆续出台，这给非开挖水平定向钻提供了广阔的舞台。现有的非开挖水平定向钻机的施工方法是先通过回拖马达的正转，来实现钻杆的进给、导向，再通过回拖马达的反转，进行扩孔和拉管，其中扩孔和拉管的负载，远远大于钻杆的进给和导向的负载。因此在地质条件难以完全查明的情况下，具有高回拖力的钻机是必须的，高回拖力的水平定向钻机极大的保证了施工的成功率。能够适应不同地质情况下的钻机施工。而高回拖力的钻机外形尺寸较大，不能适应某些场地要求；并且其功率消耗较高，施工成本大幅增加；以及钻机的价值也较高，不利于广泛应用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种水平定向钻机的辅助增力装置。本实用新型使得吨位较低的水平定向钻机具有了更高的回拖力、更低的功率消耗、更小的外形尺寸等优势，在施工中提供了更可靠的保障。

本实用新型的技术方案：一种水平定向钻机的辅助增力装置，包括底盘、驾驶室、动力源和水平定向钻机组，水平定向钻机组包括滑轨，滑轨的表面设置有齿条，滑轨上设有移动滑块，移动滑块上固定有钻杆和与齿条啮合的回拖马达，其特征在于：所述的移动滑块上固定有加力油缸，加力油缸的伸出端固定有限位台，限位台中间设有通槽，齿条穿通槽而过；所述的通槽中设有卡块，卡块的两侧设有卡板，卡板的内侧设有与齿条相啮合的内齿板，卡块与限位台相抵牢。

上述的水平定向钻机的辅助增力装置中，所述的限位台下方设有与滑轨相配合的底槽。

前述的水平定向钻机的辅助增力装置中，所述的卡块顶部设有拉手。

与现有技术相比，本实用新型在移动滑块上设置有加力油缸，加力油缸的伸出端设有限位台、以及与限位台抵牢的卡块，在钻杆回拖遇到较大阻力时，将卡块与齿条相啮合，限位台与卡块相抵牢，启动加力油缸，加力油缸由于伸出端的限位台的限位，从而对移动滑块施加向后的推力，在回拖马达的驱动同时起到辅助增力回拖的作用，大大的提高了管道穿越施工的成功率，以适应在不同施工环境，大大的降低了施工成本。本实用新型能够应对各种地质条件下的突发状况，在原有回拖力不够的情况下，即将面临穿越施工失败时，瞬间大幅度提升回拖力，保证了施工的成功率，大大的降低了施工的风险。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部放大图；

图3是卡块的结构示意图。

附图中的标记为：底盘1，驾驶室2，动力源3，水平定向钻机组4，滑轨5，齿条6，移动滑块7，钻杆8，回拖马达9，加力油缸10，限位台11，通槽12，卡块13，卡板14，内齿板15，底槽16，拉手17。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例：水平定向钻机的辅助增力装置，如附图1和附图2所示，包括底盘1、驾驶室2、动力源3和水平定向钻机组4，水平定向钻机组4包括滑轨5，滑轨5的表面设置有齿条6，滑轨5上设有移动滑块7，移动滑块7上固定有钻杆8和与齿条6啮合的回拖马达9，所述的移动滑块7上固定有加力油缸10，加力油缸10的伸出端固定有限位台11，限位台11中间设有通槽12，齿条6穿通槽而过。当钻杆在回拖时最到较大阻力时，将卡块嵌入通槽12中，卡块13的两侧设有卡板14，如附图3所示，卡板14的内侧设有与齿条6相啮合的内齿板15，内齿板与齿条相啮合，启动增力油缸，使卡块13与限位台11相抵牢，从而对移动滑块施加向后的推力，在回拖马达的驱动同时起到辅助增力回拖的作用。作为优选，在卡块13顶部设有拉手17，方便进行拿取。而且在限位台7下方设有与滑轨5相配合的底槽16，提高滑动效果。