[实用新型]具有空气检测功能的行车记录装置有效
| 申请号: | 201520250043.5 | 申请日: | 2015-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN204631963U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 刘卓 | 申请(专利权)人: | 刘卓 |
| 主分类号: | G07C5/06 | 分类号: | G07C5/06;G01N33/00 |
| 代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 杨斌 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 空气 检测 功能 行车 记录 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及行车记录及车载空气检测技术领域,具体涉及一种具有空气检测功能的行车记录装置。
背景技术
众所周知,空气质量的好坏直接影响人们的正常出行和身体健康。当前空气污染问题引起了社会大众的重视,其中车辆空气污染较多,车内的刺鼻气味主要是车内的石化产品、橡胶、塑胶等材料释放有害物质造成的,常见的车内有害物质主要有5种,分别是甲醛、苯、甲苯、二甲苯以及TVOC,当人们长期处于此环境下会产生头晕目眩、恶心及呼吸系统等疾病,大大危害人体的身心健康。其次是车外空气质量环境,受雾霾天气影响,尤其是PM2.5(空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物)被认为是造成雾霾天气的“元凶”,PM2.5富含大量的有毒、有害、致癌物质,会对人体健康造成严重损害。普通消费者由于缺乏检测设备,根本无法实时掌握车辆内、外部空气质量。
在冬季天气比较寒冷,车内多数都安装了车用空调或暖气,而大多数人没有开窗的习惯,发动机排出的一氧化碳(CO为无色无味的有毒气体)便可能逐渐聚集在车内,如在比较密闭、通风条件比较差的车库或地下停车场等空间,如果车子未熄火开着空调或暖气,将大量消耗氧气加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳,时间一长,车内氧气逐渐减少,乘员便会不知不觉一氧化碳中毒而失去知觉,严重时甚至会丧失生命。
现有的汽车大多安装用于车辆行驶记录的行车记录仪,然而,传统的行车记录仪只能单纯的记录车辆行驶情况,不能对车内、外实时空气质量进行分析、显示、预警,进而也不能为驾驶员开窗通风、打开车载空气净化设备提供准确的指导。再则传统的车载空气质含量检测仪占用空间都比较大不能得到良好的推广。
现在车载定位系统受到用户的青睐,然而很多用户使用的GPS只是提供一个导航功能,并不能记录阶段内的行车轨迹,也不能实现的手机APP交互,更不能提供空气检测和行车记录功能。
随着人们对空气质量的更多关注,政府气象部门的空气检测机构在全国均建立了空气检测的专业检测站,并将空气质量公布到公众互联网方便公民了解自己周边环境的空气质量,然而实时自动的获取空气质量却还没得到广泛的使用和普及,如何扩大传统车载行车记录仪的应用范围,以及将空气质量检测、防盗、导航、行车安全的理念引入行车记录系统是现阶段需亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足,提供一种功能强大、实用性好、适用范围广、便于安装操作的具有空气检测功能的行车记录装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种具有空气检测功能的行车记录装置,包括壳体,所述壳体内装设有摄像录音模块、空气检测模块和微处理器,所述摄像录音模块和空气检测模块分别与所述微处理器连接,所述微处理器还连接有电源模块、数据存储模块和输出模块。
上述的行车记录装置,优选的,所述行车记录装置中还包括有一装设于壳体内的无线/有线通信模块,所述微处理器和无线/有线通信模块相连。
上述的行车记录装置,优选的,所述无线/有线通信模块包括蓝牙模块、3G模块、4G模块、无线Wifi模块中的至少一种;所述无线/有线通信模块为一可与移动终端进行数据交互的无线/有线通信模块。
上述的行车记录装置,优选的,所述摄像录音模块包括分别与微处理器相连的高清广角摄像头和拾音器。
上述的行车记录装置,优选的,所述行车记录装置中还包括有一装设于壳体内的车辆环境检测模块,所述车辆环境检测模块包括温度传感器、湿度传感器、重力感应器和GPS/北斗定位单元中的至少一种,且所述温度传感器、湿度传感器、重力感应器和GPS/北斗定位单元均与微处理器相连。
上述的行车记录装置,优选的,所述空气检测模块包括PM2.5颗粒传感器、一氧化碳传感器、TVOC传感器和甲醛传感器中的至少一种,且所述PM2.5颗粒传感器、一氧化碳传感器、TVOC传感器和甲醛传感器均与微处理器相连。
上述的行车记录装置,优选的,所述数据存储模块为SD卡、U盘、移动硬盘或云存储服务器。
上述的行车记录装置,优选的,所述输出模块包括液晶显示器和音效音响。
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