[实用新型]汽车雷达探测头

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及的是关于汽车雷达探测头。

【背景技术】

由于现有的汽车雷达探测头，都是由一条连接线，将连接头和雷达探头连接起来，这样整体安装到汽车上。当雷达探头出现故障需要更换时，需要在汽车内拆下整个汽车雷达探测头，这样花费很多人力，时间去拆卸。费时，费力，成本高。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种可随时更换雷达探头、更换省时、节省成本的汽车雷达探测头。

针对上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车雷达探测头，其特征在于包括有与控制器连接的连接头1和雷达探头2，连接头1输出端连接有引出线3，雷达探头2输出端连接有雷达引出线4，在引出线3与雷达引出线4之间可拆卸地连接有快速接头5。

如上所述的一种汽车雷达探测头，其特征在于所述快速接头5包括有连接在引出线3上的子接头座51和连接在雷达引出线4的母接头56，在子接头座51末端设有插头52和套在子接头座51上的套盖54，在子接头座51上设有限制套盖54位置的环形凸起53，在母接头56内设有与插头52相配合的插孔55，插头52插入插孔55后由套盖54连接固定。

如上所述的一种汽车雷达探测头，其特征在于所述套盖54内部设有内螺纹，在母接头56上设有与内螺纹相配合的外螺纹。

如上所述的一种汽车雷达探测头，其特征在于所述套盖54的端部设有可被环形凸起53挡住的挡圈，并且子接头座51与母接头56连接上之后，环形凸起53堵住母接头56的入口并实现防水功能。

本实用新型的有益效果有:

本案将整个雷达探测头分开为连接头和雷达探头两大部分，之后利用快速接头将两大部分连接起来，而当雷达探头出现故障需要更换时，只需要拧下快速接头，将雷达探头部分更换掉就可以，避免了更换整个雷达探测头。省时，省力，降低费用。而且环形凸起堵住母接头的入口，使该快速接头还具有防水功能。

【附图说明】

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型去除的连接头和雷达探头的示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图与实施例对本实用新型作详细说明：

如图所示，汽车雷达探测头，包括有与控制器连接的连接头1和雷达探头2，连接头1输出端连接有引出线3，雷达探头2输出端连接有雷达引出线4。在引出线3与雷达引出线4之间可拆卸地连接有快速接头5，快速接头5将两条引出线连接起来，使其形成整个雷达探测头。本案将整个雷达探测头分开为连接头和雷达探头两大部分，之后利用快速接头将两大部分连接起来。使用时将整个雷达探测头安装到汽车里，而当雷达探头出现故障需要更换时，只需要拧下快速接头，将雷达探头部分更换掉就可以，避免了更换整个雷达探测头。

具体来说，所述快速接头5包括有连接在引出线3上的子接头座51和连接在雷达引出线4的母接头56。在子接头座51末端设有插头52和套在子接头座51上的套盖54，在子接头座51上设有限制套盖54位置的环形凸起53。在母接头56内设有与插头52相配合的插孔55，插头52插入插孔55后由套盖54连接固定。使用时，将插头52插入插孔55内，之后再利用套盖54连接到母接头56上，将两都连接好。

更优的，所述套盖54内部设有内螺纹，在母接头56上设有与内螺纹相配合的外螺纹。套盖54与母接头56采用螺丝连接方式，更好用。

所述套盖54的端部设有可被环形凸起53挡住的挡圈57，并且子接头座51与母接头56连接上之后，环形凸起53堵住母接头56的入口并实现防水功能。在本案中，环形凸起53起到了两个作用，其中一个就是挡住套盖54，使套盖54实现限位并实现将套盖连接到母接头56上；另一个作用就是起到防水作用，阻止水进入插孔55和插头52内。