[实用新型]汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具有效

专利信息
申请号: 201520242642.2 申请日: 2015-04-21
公开(公告)号: CN204545162U 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 张生林;徐济飞;张继生;王荣辉;赵平;张元林 申请(专利权)人: 南京天河汽车零部件股份有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 瞿网兰;夏平
地址: 211200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 门锁 加强 螺母 冲孔 复合 模具
【说明书】:

技术领域

   本实用新型涉及一种汽车零件制造技术,尤其是一种复合模具,具体地说是一种汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具。

背景技术

    汽车前门锁销加强件螺母板毛柸图如图1所示,它是用厚度为2毫米的钢板加工而成,一般需要经过冲料、冲螺母孔及中间通孔两个步骤完成,这种工艺会导致模具费用增加,加工工序多而使加工成本增加,最终导致产品缺乏市场竞争力,因此设计一种既能冲孔又能落料的复合模具是降低成本,保证质量的重要举措。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的汽车前门锁销加强件螺母板需通过至少两道工序才能完成,造成模具费用和加工成本高,质量难以保证的问题,设计一种汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具。

本实用新型的技术方案是:

一种汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具,它包括模柄2、上模板4和下模板17,其特征是所述的上模板4通过连接板4与冲头固定板10相连,冲头固定板10中安装有两个用于冲压汽车前门锁销加强件螺母板24上的两个通孔25的两个冲头8,9,冲头固定板10连接有凹模11,凹模11中安装有卸料板19,用于击打卸料板19的打料杆1穿装在模柄1中;下模板17上安装有凸模固定板16,凸模15安装在凸模固定板16上,在凸模15的内圈安装有内挺料板20和内挺料弹簧21,凸模15的外圈安装有外挺料板13和外挺料弹簧14。

所述的打料杆1下端与螺栓顶板5相对,顶板5连接有两个用于击打卸料板19的挺料螺栓6。

本实用新型的有益效果:

    本实用新型有利于降低模具制造成本和加工成本,有利于提高加工效率和质量。

附图说明

图1是本实用新型的汽车前门锁销加强件螺母板(毛坯)的结构示意图。

图2是本实用新型的复合模具的结构示意图。

图3是图2的俯视图。

图中:1为打料杆,2为模柄,3为内六角螺栓,4为上模板,5为螺栓顶板,6为挺料螺栓,7为连接板,8为冲头,9为冲头,10为冲头固定板,11为凹模,12为定位销,13为外挺料板,14为外挺料弹簧,15为凸模,16为凸模固定板,17为下模板,18为弹簧,19为卸料板,20为内挺料板,21为内挺料弹簧,22为导柱,23为导套,24为汽车前门锁销加强件螺母板,25为通孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

     如图1-3所示。

一种汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具,它包括模柄2、上模板4和下模板17,上模板4连接有导套23,导套23套装在导柱22上,导柱22固定在下模板17上,模柄带动上模板在导柱上上下移动,实现进料、冲压和卸料过程,如图2、3所示。所述的上模板4通过连接板4与冲头固定板10相连,冲头固定板10中安装有两个用于冲压如图1所示的汽车前门锁销加强件螺母板24上的两个通孔25的两个冲头8,9,冲头固定板10连接有凹模11,凹模11中安装有卸料板19,用于击打卸料板19的打料杆1穿装在模柄1中,打料杆1下端与螺栓顶板5相对,顶板5连接有两个用于击打卸料板19的挺料螺栓6。下模板17上安装有凸模固定板16,凸模15安装在凸模固定板16上,在凸模15的内圈安装有用于挺住图1所示零件内方孔位置的内挺料板20和内挺料弹簧21,凸模15的外圈安装有用于挺住图1所示零件外框的外挺料板13和外挺料弹簧14。

使用时首先将宽幅板材剪切成条料:74*1010*2.0mm/DC01(每张可做20件产品),再将条状板料放入模具冲孔、落料出件,通过复合模方式一序完成零部件的冲压制作。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。。

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