[实用新型]基于物联网的应力采集系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及采集装置领域，特别涉及一种基于物联网的应力采集系统，应用于岸边集装箱起重机上。

背景技术

岸边集装箱起重机作为一种装卸设备，在港口货运行业发挥着重要的作用，其工作性质要求其结构及零部件具有高可靠性。其中，钢结构的安全性尤其重要，钢结构的破坏会带来巨大的经济损失甚至人员伤亡事故。在装卸过程中，通常需要对其关键部位的应力状态进行监测。这样可以大大减少安全事故的发生概率。

然而，传统的应力检测系统，应变信号使用导线传输，传输方式常常无法避免电磁干扰的影响，过长的传输线不仅使成本增加。如果测量点在运动物体上或被隔离区域内，则使用导线传输信号会带来很大的不便。传统的起重机械有线监测需要很长的传输导线，不仅费时费力，而且很浪费财力物力，这就已经完全不能满足现代起重机械发展的要求。过长的传输线不仅使成本增加，而且很容易受到环境的影响。由于风吹日晒，线缆很容易老化，而且当遇到大风大雪天气时，线缆很容易被刮断导致采集设备数据传输中断。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中传统起重机械有线监测需要很长的传输导线，费时费力且浪费财力物力的缺陷，提供一种基于物联网的应力采集系统。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种基于物联网的应力采集系统，用于岸边集装箱起重机，其特点在于，所述应力采集系统包括：

感知层，用于实现信息采集和感知；

接入层，与所述感知层连接，用于将所述感知层获取的数据传输出去；

网络层，与所述接入层连接，用于接收所述接入层传输过来的数据；

应用层，与所述网络层连接，用于呈现所述网络层传输过来的数据，实现采集数据的处理、实时观测及在线控制。

较佳地，所述感知层包括若干应变片和应力采集装置，所述应变片贴设在各个待监测的位置，所述应变片的导线接入所述应力采集装置。

较佳地，所述应力采集装置监测到的数据通过网络通讯协议传输至所述接入层。

较佳地，所述网络通讯协议为D-Link网关。

较佳地，所述接入层包括第一远程通讯模块，所述D-Link网关采用以太网连接所述第一远程通讯模块的WAN口。

较佳地，所述D-Link网关、所述以太网和所述远程通讯模块的IP地址设置成同一网段，用以将所述感知层采集的应力状态数据传输至所述网络层。

较佳地，所述网络层包括第二远程通讯模块，通过以太网接入所述第二远程通讯模块的WAN口。

较佳地，所述应用层包括监控中心、用户终端、浏览器及信息数据库。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型基于物联网的应力采集系统将基于物联网的无线通信技术应用到起重机械的安全监测，其成本较低、技术支持广泛、通信速率高且可持续发展潜力巨大。

附图说明

本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1为本实用新型基于物联网的应力采集系统的框图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其它不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

图1为本实用新型基于物联网的应力采集系统的框图。

如图1所示，本实用新型公开了一种基于物联网的应力采集系统，用于岸边集装箱起重机。所述应力采集系统包括感知层10、接入层20、网络层30及应用层40。其中，感知层10用于实现信息采集和感知。接入层20与感知层10连接，用于将感知层10获取的数据传输出去，主要实现采集数据的接入、传感器网关、数据融合处理即主控制板，将感知层所获得的数据、实况等传输进入网络层30。网络层30与接入层20连接，用于接收接入层20传输过来的数据。网络层30是由通信网络与物联网形成的承载网络，核心承载网络有2G/3G网络、ZigBee(紫峰协议)网络及GPRS(通用分组无线服务)网络等，网络层30从接入层20传入数据，利用其传播的广泛性、稳定性等特征，将数据呈现给应用层40。应用层40与网络层30连接，用于呈现网络层30传输过来的数据，从而实现采集数据的处理、实时观测及在线控制。