[实用新型]一种组装机瞬断保护装置有效

专利信息
申请号: 201520225643.6 申请日: 2015-04-15
公开(公告)号: CN204633313U 公开(公告)日: 2015-09-09
发明(设计)人: 林佑圣 申请(专利权)人: 福新电子科技(昆山)有限公司
主分类号: H02H5/10 分类号: H02H5/10
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 215347 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 组装 机瞬断 保护装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于组装机的保护装置,具体涉及组装机瞬断保护装置。

背景技术

支撑架是笔记本键盘中的必要零组件,一颗标准型键帽至少需使用一个组装好的支撑架产品,为了快速组装支撑架,半自动组装机器使用人工将整条连料杆的内外框支撑架产品放上下模,利用上下模压合方式将支撑架的内框打入支撑架外框里并完成组装。

目前的半自动组装机器为了加快组装速度,并未配置如双开关等安全装置,将会导致员工有被压伤的风险,且半自动组装机使用的是上下模压合将支撑架内框打入外框之中,其作动方式使用直线气缸进行运动,直线气缸作动方式无法判别是否压到非支撑架的产品,因此压伤作业员工的风险很大,目前业界对于支撑架半组装机的安全装置皆使用双触发开关确保作业员工的双手离开压合工作区域后才进行压合,其缺点为组装效率将因此降低。

发明内容

为了解决目前业界使用的双开关安全装置导致组装效率降低问题,本实用新型提供一种组装机瞬断保护装置,可100%保证保护作业员工在正常工作行为下的安全且又不会影响组装效率。

通过新的组装安全状置的研发,可100%达到保护员工不被组装机压伤,且组装效率完全不受影响,且由于安全装置的关系,员工工作信心提升,对机器也较有信赖度,因此提升了组装效率。

为了解决上述问题,本实用新型提供的一种组装机瞬断保护装置采用了如下的技术方案:

一种组装机瞬断保护装置,包括装于组装机上下直线汽缸上的固定座,和装于固定座上的光栅系统,其特征在于:所述的光栅系统分为两个部分,其中一个为讯号发射端,另一个为讯号接收端,所述的讯号发射端及讯号接收端上都铣有工字型槽,所述的讯号发射端通过第一输出电线连接至讯号接收端,所述的讯号接收端连接输入电线及第二输出电线,所述的输入电线与讯号发射端的第一输出电线连接,第二输出电线依序连接PLC的DC输出电源、紧急开关、及PLC上的紧急开关讯号输入点位,所述的PLC的DC输出电源、紧急开关、及PLC上的紧急开关讯号输入点位呈串连关系。

优选的,所述的固定座为L型金属板,L型金属板的底面钻有2个螺丝通孔,竖直面钻有2个固定孔,所述固定孔的位置与组装机上下直线汽缸的螺丝孔位置一样。

优选的,所述的L型金属板的尺寸小于光栅系统的总长度。

本实用新型的工作原理为:光栅系统在光讯号被遮蔽时,会直接将紧急开关讯号触发,触发后组装机会直接进行原点复归动作,百分之百达到不会压伤操作工的效果。

本实用新型的有益效果为:与现有技术相比,本申请结构简单,制造安装方便,不需更改任何操作员的工作动作,且又能百分之百保护操作员不被机器压伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

其中:1.光栅系统;2.固定座;3.组装机上下直线汽缸;4.PLC;11.讯号发射端;12.讯号接收端;13.工字型槽;14.第一输出电线;15.输入电线;16. 第二输出电线。

具体实施方式

为了更清楚的理解本实用新型,下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步的说明。

实施例

如图1所示,在本实用新型的实施例提供的一种组装机瞬断保护装置,包括装于组装机上下直线汽缸3上的固定座2,和装于固定座2上的光栅系统1,其特征在于:所述的光栅系统1分为两个部分,其中一个为讯号发射端11,另一个为讯号接收端12,所述的讯号发射端11及讯号接收端12上都铣有工字型槽13,所述的讯号发射端11通过第一输出电线14连接至讯号接收端12,所述的讯号接收端12连接输入电线15及第二输出电线16,所述的输入电线15与讯号发射端11的第一输出电线14连接,第二输出电线16依序连接PLC4的DC输出电源、紧急开关、及PLC4上的紧急开关讯号输入点位,所述的PLC4的DC输出电源、紧急开关、及PLC4上的紧急开关讯号输入点位呈串连关系。

在本实用新型的优选实施例中,所述的固定座为L型金属板,L型金属板的底面钻有2个螺丝通孔,竖直面钻有2个固定孔,所述固定孔的位置与组装机上下直线汽缸3的螺丝孔位置一样,可以将固定座通过螺丝固定在组装机上下直线汽缸3上,随着组装机上下直线汽缸3的上下运动而运动,在工作过程中,工人的手在工作过程中先经过光栅系统,若光栅系统在光讯号被遮蔽时,会直接将紧急开关讯号触发,触发后组装机会直接进行原点复归动作,组装机上下直线汽缸不会向下压,百分之百达到不会压伤操作工的效果。

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