[实用新型]一种新型电机定子绕组快速吊具有效
| 申请号: | 201520217574.4 | 申请日: | 2015-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN204624991U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 朱文刚;王忠华 | 申请(专利权)人: | 钱潮轴承有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号: | B66C1/54 | 分类号: | B66C1/54 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
| 地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 电机 定子 绕组 快速 | ||
技术领域
本实用新型属于吊具技术领域,尤其涉及一种新型电机定子绕组快速吊具。
背景技术
在纯电动公交车驱动电机研发、试验和小批量生产过程中发现,电机定子嵌线和浸漆完成后,搬运极易导致线圈碰伤,又考虑到公司总装线电机铝机壳热套采用立式方式,且定子绕组重量为200kg以上,考虑到以上问题,设计电机定子绕组快速吊具。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种有效提高了产品的吊装和搬运效率,避免出现安全事故的新型电机定子绕组快速吊具。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的。这种新型电机定子绕组快速吊具,由吊环、旋转臂、支撑定位臂、螺杆和支撑摩擦块组成,所述的支撑定位臂的中心位上设置有吊环,该吊环与行车相连接;所述的支撑定位臂的下方设置有支撑摩擦块,支撑摩擦块在展开时与定子绕组内圆壁相接触,该支撑摩擦块与螺杆相啮合连接,螺杆与旋转臂相连,该螺杆位于支撑定位臂的伸入臂内,旋转臂位于支撑定位臂的上方。
作为优选,所述的支撑摩擦块设置有四个,其均布于支撑定位臂的下方外壁上。
本实用新型的有益效果为:通过采用转动旋转臂,促使四个支撑摩擦块展开和松开,实现200公斤重电机定子绕组的起吊,满足电机定子绕组热套铝外壳装配线生产需要,避免对产品的二次磕碰伤;能实现对200公斤级定子绕组的吊装和搬运,有效提高了产品的吊装和搬运效率,避免出现安全事故。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是图1的A向结构示意图。
图3是本实用新型使用过程中的结构示意图。
附图中的标号分别为:1、吊环;2、旋转臂;3、支撑定位臂;4、螺杆;5、支撑摩擦块;6、定子绕组;31、伸入臂。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:如附图1至3所示,本实用新型由吊环1、旋转臂2、支撑定位臂3、螺杆4和支撑摩擦块5组成,所述的支撑定位臂3的中心位上设置有吊环1,该吊环1与行车相连接;所述的支撑定位臂3的下方设置有支撑摩擦块5,支撑摩擦块5在展开时与定子绕组6内圆壁相接触,该支撑摩擦块5与螺杆4相啮合连接,螺杆4与旋转臂2相连,该螺杆4位于支撑定位臂3的伸入臂31内,旋转臂2位于支撑定位臂3的上方;所述的支撑摩擦块5设置有四个,其均布于支撑定位臂3的下方外壁上。
本实用新型采用铁行内支撑方式来实现产品起吊;如附图3所示,其使用方法为:把本吊具通过吊环1与KBK等行车连接,在定子绕组6处于立式放置状态,把本吊具伸入定子绕组6的内圆中,当支撑定位臂3与定子绕组6的线圈端部接触后,确保吊具已经到达指定位置,此时,手动转动旋转臂2,通过螺杆4促使四个支撑摩擦块5展开,与定子绕组6的内圆壁撑紧,通过支撑摩擦块5与定子绕组6的内圆壁的摩擦力来实现产品起吊。
本实用新型不局限于上述实施方式,不论在其形状或材料构成上作任何变化,凡是采用本实用新型所提供的结构设计,都是本实用新型的一种变形,均应认为在本实用新型保护范围之内。
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