[实用新型]用在儿童车上的安全手刹器的驱动机构有效

专利信息
申请号: 201520200013.3 申请日: 2015-04-03
公开(公告)号: CN204674656U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 蔡高颖 申请(专利权)人: 蔡高颖
主分类号: B62B9/08 分类号: B62B9/08
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 杨依展
地址: 361000 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 儿童 车上 安全 手刹器 驱动 机构
【权利要求书】:

1.用在儿童车上的安全手刹器的驱动机构,传动连接设在儿童车车轮处的手刹执行机构,其特征在于:该驱动机构包括:

一固装在儿童车车身处的基座,具有配合端面,该配合端面凹设有限位槽;

一摆杆,能摆动连接在基座且具有面对配合端面的安装端面,该安装端面凹设有一平行摆杆摆动轴线的第一滑槽,该第一滑槽和限位槽都偏心设置;该摆杆还设有一垂直接通第一滑槽的第二滑槽;

一滑接在摆杆第一滑槽的限位块,设有导向槽,通过摆杆相对基座摆动使第一滑槽和限位槽对齐或错开,且限位块能插入对齐第一滑槽的限位槽以限制摆杆摆动或该限位块脱离限位槽以许摆杆摆动;及

一滑接在摆杆第二滑槽的滑件,一端伸出摆杆外以供用户按压,另一端设导向端,该导向端和导向槽能相配合以通过滑件滑动能带动限位块脱离限位槽滑动。

2.根据权利要求1所述的用在儿童车上的安全手刹器驱动机构,其特征在于:还包括:

一顶抵设在第一滑槽槽底和限位块之间的第一弹性体。

3.根据权利要求1所述的用在儿童车上的安全手刹器驱动机构,其特征在于:还包括:

一设在基座和滑件之间的第二弹性体。

4.根据权利要求1所述的用在儿童车上的安全手刹器驱动机构,其特征在于:该第一滑槽与摆动轴线的偏心间距和限位槽与摆动轴线的偏心间距相适配。

5.根据权利要求1所述的用在儿童车上的安全手刹器驱动机构,其特征在于:该导向槽为外大内小的锥槽,该导向端为锥端头,该锥槽和锥端头相配合,该脱离限位槽的限位块的锥槽的轴线和锥端头的轴线重合。

6.根据权利要求1所述的用在儿童车上的安全手刹器驱动机构,其特征在于:该第一滑槽为盲孔。

7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的用在儿童车上的安全手刹器驱动机构,其特征在于:该限位块包括一正四棱柱和一固接在正四棱柱端面中心的插柱,该插柱直径小于正四棱柱边长,该正四棱柱适配第一滑槽,该插柱和限位槽适配。

8.根据权利要求7所述的用在儿童车上的安全手刹器驱动机构,其特征在于:该正四棱柱具有一面向且垂直第二滑槽的安装侧面,该导向槽凹设在安装侧面。

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