[实用新型]一种固定装置及雾气发生装置总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造领域，特别涉及一种固定装置及雾气发生装置总成。

背景技术

随着人们对车辆性能要求的不断提高，对其质量的要求也越来越严格，空调系统作为整车上的一个非常重要的电器系统，其不仅在采暖、降温过程中发挥重要作用，在挡风玻璃除雾过程中也扮演者非常重要的角色，除雾性能作为整车空调性能的一个重要评价指标，其实验结果决定了除雾性能的好坏。实验前期需要在车内放置雾气发生器，实验过程中需要雾气发生器垂直于水平面放置，但是很多车辆的放置位置是倾斜的，这样就会影响雾气发生器的造雾效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定装置及雾气发生装置总成，解决了试验前期雾气发生装置不能垂直于水平面放置，影响造雾效果的问题，使得雾气发生装置能够固定在预设角度(一般为与水平面垂直)，保证雾气发生装置的造雾效果，提高效率。

为了达到上述目的，本实用新型实施例提供一种固定装置，用于固定雾气发生装置，包括：

相对设置的底板和环形的定位框；以及

一端与所述底板的边缘连接，另一端与所述定位框的外表面连接的至少三个支撑杆，至少三个所述支撑杆在所述底板与所述定位框之间围成一容纳所述雾气发生装置的容置空间；

每个所述支撑杆上分别设置至少一个螺纹孔，每个所述螺纹孔内分别插设一螺杆，调节所述螺杆插入所述螺纹孔的深度，所述螺杆与所述雾气发生装置的外表面相抵接，固定所述雾气发生装置于预设角度；其中，所述预设角度为所述雾气发生装置与所述底板的夹角。

其中，所述支撑杆与所述底板的边缘通过螺栓连接固定，所述支撑杆与所述定位框的外表面通过螺栓连接固定。

其中，至少三个所述支撑杆中每两个相邻的支撑杆之间存在预设间隙。

其中，所述支撑杆的个数为8个。

其中，所述螺杆与所述雾气发生装置的外表面相抵接的端部包覆有一橡胶层。

本实用新型实施例还提供一种雾气发生装置总成，包括雾气发生装置，还包括如上所述的固定所述雾气发生装置于预设角度的固定装置。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果：

本实用新型实施例的固定装置及雾气发生装置总成中，通过底板、定位框以及支撑板围成一容纳雾气发生装置的容置空间，并通过调节每个支撑上的螺杆插入螺纹孔的深度，使得螺杆的头部与雾气发生装置的外表面抵接，从而将雾气发生装置固定，根据不同螺栓插入螺纹孔的深度能够随意调节雾气发生装置的垂直角度，使得雾气发生装置与水平面垂直，实现雾气发生装置的最佳造雾效果。

附图说明

图1表示本实用新型实施例提供的固定装置的结构示意图一；

图2表示本实用新型实施例提供的固定装置的结构示意图二。

附图标记说明：

1-底板；2-定位框；3-支撑杆；31-螺栓孔；4-螺杆。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有技术中试验前期雾气发生装置不能垂直于水平面放置，影响造雾效果的问题，提供一种固定装置及雾气发生装置总成，通过底板、定位框以及支撑板围成一容纳雾气发生装置的容置空间，并通过调节每个支撑上的螺杆插入螺纹孔的深度，使得螺杆的头部与雾气发生装置的外表面抵接，从而将雾气发生装置固定，根据不同螺栓插入螺纹孔的深度能够随意调节雾气发生装置的垂直角度，使得雾气发生装置与水平面垂直，实现雾气发生装置的最佳造雾效果。

如图1、图2所示，本实用新型实施例提供一种固定装置，用于固定雾气发生装置，包括：

相对设置的底板1和环形的定位框2；以及

一端与所述底板1的边缘连接，另一端与所述定位框2的外表面连接的至少三个支撑杆3，至少三个所述支撑杆3在所述底板1与所述定位框2之间围成一容纳所述雾气发生装置的容置空间；

每个所述支撑杆3上分别设置至少一个螺纹孔31，每个所述螺纹孔31内分别插设一螺杆4，调节所述螺杆4插入所述螺纹孔31的深度，所述螺杆4与所述雾气发生装置的外表面相抵接，固定所述雾气发生装置于预设角度；其中，所述预设角度为所述雾气发生装置与所述底板1的夹角。