[实用新型]一种倒箱提升翻转机构有效
申请号: | 201520192030.7 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN204569344U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 刘达;李民;武海;严翀宇;李恩德;马良 | 申请(专利权)人: | 宁波大榭招商国际码头有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315812 浙江省宁波市大*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 翻转 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及区域场内集装箱装卸技术领域,特别是涉及将料斗提起翻转为集装箱装料的一种提升机,具体地说是一种倒箱提升翻转机构。
背景技术
目前堆场及码头废品倒箱基本存在3种类型:废纸、废塑料、废金属。废纸、废塑料作业相对较为简便。现有技术中废金属集装箱的装料作业通常使叉车进行,装箱时则需要将废金属装上叉车铲斗,然后由叉车分批次的推进集装箱内。这种装料方式不仅占用场地大,而且装料成本高。特别是由于需要装箱的是金属废料,因而相对较重,导致叉车会常时间的处于超负荷运行状态,而且废金属丝、废金属粉还很有可能进入叉车内部,因此废金属作业非常容易触发叉车故障,降低了叉车的使用寿命,据保守统计现有技术中叉车有60%的故障是属于废金属箱作业后引起的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状,而提供结构简单、操作容易、装料效率高、使用成本低且适于区域货场流水作业的一种倒箱提升翻转机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种倒箱提升翻转机构,该机构包括提升机门架、翻转油缸、链条和能与料斗相挂配合的翻转架;提升机门架的底部设有能带动整个机构行走的行走轮,翻转油缸固定安装在提升机门架上,翻转架滑动设于提升机门架的两根纵向相平行的导轨间,链条一端固定在提升机门架上,该链条的另一端与翻转架相连接,翻转油缸的活塞杆前端安装有带动链条的棘轮,导轨上端具有使翻转架在链条拉动下产生旋转扭力迫使翻转架带动料斗翻转倒箱的翻转段。
为优化上述技术方案,采取的措施还包括:
上述的提升机门架包括底座以及焊接在底座上的门架框,行走轮安装在底座的底部;门架框由后部的两根立柱和前部两根上述的导轨以及用于提高立柱与导轨稳定性的多个连接板组成。
上述的底座上固定安装有油缸固定座,翻转油缸的缸筒下端固定安装在油缸固定座上,翻转油缸的活塞杆前端左右对称在安装有两个棘轮,相应地链条为两根。
上述的翻转架由内门架和驱动门架组成,驱动门架的上部安装有与内门架滑动铰链的中间转轴,并且内门架的上部两侧安装有与导轨滑配合的翻转导轮,驱动门架的下部两侧安装有与导轨滑配合的滚轮。
上述的内门架上左右对称在焊装有与料斗两侧的挂环相挂配合的提升挂钩,并且内门架上端边沿焊装有能与料斗上沿口边框配合防止料斗翻转时脱落的防脱板。
上述的链条一端固定在位于立柱中部的一块连接板上,该链条的另一端连接在驱动门架上。
上述的翻转段为纵向的导轨制有的向后弧形弯曲的弧形段。
上述的弧形段的未端具有水平段。
与现有技术相比,本实用新型的机构包括提升机门架、翻转油缸、链条和能与料斗相挂配合的翻转架;提升机门架的底部设有能带动整个机构行走的行走轮,翻转油缸固定安装在提升机门架上,翻转架滑动设于提升机门架的两根纵向相平行的导轨间,链条一端固定在提升机门架上,该链条的另一端与翻转架相连接,翻转油缸的活塞杆前端安装有带动链条的棘轮,导轨上端具有使翻转架在链条拉动下产生旋转扭力迫使翻转架带动料斗翻转倒箱的翻转段。本实用新型能利用翻转油缸的伸缩运动通过链条带动翻转架,使钩挂在翻转架上的料斗提升到一定高度后在导轨的翻转段自动翻转完成料斗的倒箱卸料作业,并且提升机门架下设有行走轮,因此不仅能提高本机构的倒箱作业效率,而且也大大提高了机构的灵活性,其具有结构简单、安全可靠、装卸效率高、速度快、使用成本低,能满足区域货场中集装箱装卸料的使用需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的侧视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
图1至图2为本实用新型的结构示意图。
其中的附图标记为:弧形段R、水平段L、提升机门架1、底座11、立柱12、导轨13、连接板14、翻转油缸2、链条3、翻转架4、内门架41、驱动门架42、中间转轴43、翻转导轮44、滚轮45、提升挂钩46、防脱板47、行走轮5、棘轮6、油缸固定座7。
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