[实用新型]立辊主轴提升缸平衡管路过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧机立辊主轴提升控制系统，特别涉及立辊主轴提升缸平衡管路过滤装置。

背景技术

在粗轧立辊主轴提升控制系统中，立辊轧机主轴平衡液压缸是双作用活塞缸，是依靠三通减压溢流阀来控制提升缸的平衡压力，原有设计不满足现场需求，无法保证提升缸的平衡压力稳定，主要原因是：

1、提升缸的背压腔平衡管路由于液压缸周期动作在平衡点上，管路油液不能完全回油，造成有一部分油液在长期工作状态下变质，在平衡回油时没有进行过滤，油中的污染物直接进入三通减压溢流阀的阻尼口处，将三通减压溢流阀主阀卡死不能溢流。

2、液压缸在长期磨损下，部分密封脱落，在回油过程中，经过三通减压溢流阀，造成卡阀。

卡阀后，造成平衡缸背压平衡压力降低为零，使主轴的平衡腔的压力大于主轴自身重力，从而使主轴自动提升与轧辊脱离，造成立辊停止运转，在轧钢过程中，钢坯直接卡在立辊轧辊中不能前进，造成夹坯、烧损轧辊的重大事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种立辊主轴提升缸平衡管路过滤装置。使管路油液完全回油，达到避免夹坯烧损轧辊的重大事故，节省备件资金，减少事故时间，彻底解决主轴平衡失控问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

立辊主轴提升缸平衡管路过滤装置，包括过滤器、单向阀及球阀，立辊主轴提升缸与三通减压溢流阀连接的平衡管路上设置单向阀I，设置管路与单向阀I并联，并联管路上设置串接的过滤器和单向阀II，过滤器前后分别串接球阀I和球阀II，过滤器本身并联球阀III。

所述的过滤器为可更换滤芯、管式连接，精度为80μ。

所述的单向阀为管式高压单向阀，用于控制提升缸背压时的流量。

所述的球阀为高压球阀，提升缸工作时球阀I和球阀II为常开状态，球阀III为常闭状态，清洗更换过滤器滤芯时球阀I和球阀II为常闭状态，球阀III为常开状态。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型立辊主轴提升缸平衡管路过滤装置结构合理，方便操作，利于修理，使用寿命长，采用过滤器对提升缸在平衡时的污染物进行过滤，从而避免了卡阀事故发生，保证了提升缸的背压压力稳定。保证了主轴的压力稳定，使主轴总处于平衡状态，避免了夹坯及更换轧辊的大事故发生。节约了大量能源和成本。本实用新型可适用其它三通减压溢流阀控制的平衡回路。

附图说明

图1为本实用新型连接示意图。

图中：1-立辊 2-立辊主轴 3-提升缸 5-1-单向阀I 5-2-单向阀II 6-过滤器7-1-球阀I 7-2-球阀II 8-球阀III 9-三位四通换向阀 10-三通减压溢流阀

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明：

如图1所示，立辊主轴提升缸平衡管路过滤装置，立辊1与立辊主轴2套接，立辊主轴2与提升缸3连接，提升缸3与三位四通换向阀9连接，三位四通换向阀9与三通减压溢流阀10连接；在立辊主轴提升缸3与三位四通换向阀9和三通减压溢流阀10连接的平衡管路上设置单向阀I 5-1，设置管路与单向阀I 5-1并联，并联管路上设置串接的过滤器6和单向阀II5-2，过滤器6前后分别串接球阀I 7-1和球阀II7-2，过滤器6本身并联球阀III8。过滤器为可更换滤芯、管式连接，精度为80μ，对提升缸在平衡时的污染物进行过滤。球阀为高压球阀，提升缸工作时球阀I和球阀II为常开状态，球阀III为常闭状态，清洗更换过滤器滤芯时球阀I和球阀II为常闭状态，球阀III为常开状态。

轧制过程中，压力油由三通减压溢流阀10进入，通过三位四通换向阀9流入单向阀I5-1，通过液压管路进入提升缸3无杆腔，有杆腔为常压，提升缸3无杆腔和立辊主轴2的重力之和与提升缸3有杆腔进行压力平衡，回油时通过球阀I7-1进入过滤器6，过滤后经过球阀II7-2流向单向阀II5-2，在经过三位四通换向阀9流入三通减压溢流阀10通过泄油管路流回油箱。

上面所述仅是本实用新型的基本原理，并非对本实用新型作任何限制，凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。