[实用新型]一种车内折叠式电脑操作台

说明书

技术领域

本实用新型属于路况检测技术领域，尤其涉及一种车内折叠式电脑操作台。

背景技术

目前的路况快速检测车主要有针对路网级检测和针对项目级检测两种定位，但由于其设备成本和使用成本较高，且需要后台较为复杂的数据处理软件及评价决策软件甚至专业团队作为支撑，很难在短期内应用于日常养护中病害的检测与诊断。市、县级公路路面病害的检测与诊断具有如下特点：1)路段长度较短，2)检测费用预算有限，3)每年多次检测，4)不定期检测，5)实时性要求高。在实践中，主要以人工方式进行检测与诊断，进而指导施工和验收施工数量和质量，很少使用多功能路况检测车来进行检测，普遍存在标准不统一、计量不准确、管理不到位等问题，路况检测车需在车辆正常行驶状态下，自动完成道路路面图像、路面形状、道路设施立体图像、平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储，所有上述功能的实现离不开电脑操作，现有的路况检测车内的电脑操作台结构复杂，且不可折叠，占用空间，降低了检测车的司乘功能。

由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提高。

实用新型内容

本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种车内折叠式电脑操作台。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种车内折叠式电脑操作台，包括用于放置电脑键盘、鼠标的键盘架，键盘架通过角度调节机构安装在车内座椅的椅背上，角度调节机构包括椅支架、盘支架、支撑架和拉伸弹簧，椅支架与椅背固连，盘支架固定在键盘架的底端且与椅支架相铰接，支撑架的上端与盘支架相铰接，支撑架的下端可卡接在椅支架上，拉伸弹簧的一端与盘支架的底端面相连、另一端与支撑架的底端面相连。

所述椅支架自上而下开设有多个卡接槽，支撑架的下端设置有与卡接槽相适配的卡接部。

所述椅支架的上部设置有锁槽，锁槽的截面呈L形，盘支架的下部设置有滑槽，滑槽内设置有锁销，锁销的长度大于盘支架的壁厚，锁销可滑入锁槽并向下移动直至将键盘架锁紧。

所述椅支架包括第一底板以及两块分别与第一底板固连且相互垂直的第一卡接板，上述各个卡接槽均开设在第一卡接板上且呈两两相对，锁槽开设在其中一块第一卡接板上且锁槽位于各卡接槽的上方，各第一卡接板的上部分别开设有位置相对的铰接孔；所述盘支架包括第二底板及两块分别与第二底板固连且相互垂直的第二卡接板，各第二卡接板的上部和下部均开设有位置相对的铰接孔，所述滑槽开设在其中一块第二卡接板上且该第二卡接板与上述锁槽所在的第一卡接板位置相对；所述支撑架包括第三底板以及两块分别与第三底板固连且相互垂直的第三卡接板，各第三卡接板的上部均开设有位置相对的铰接孔，各第三卡接板的末端均为倾斜面，两块第三卡接板的倾斜面及第三底板的末端共同构成上述卡接部。

所述卡接槽为斜向定位齿，卡接槽有两组。

所述两块第一卡接板之间的间距小于两块第二卡接板之间的间距，两块第二卡接板之间的间距小于两块第三卡接板之间的间距。

所述椅支架、盘支架、支撑架和拉伸弹簧有两组，其中一组设置在键盘架下方左侧、另一组设置在键盘架下方右侧。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1、本实用新型中的电脑操作台安装于车内座椅的背面，在使用操作台时，可将操作台底面的支撑架打开并将支撑架卡接在椅支架的卡接槽内，在不使用操作台时，可将操作台底面的支撑架收起，整个操作台紧贴椅背，不占用车内空间，提高了机动车的司乘功能。

2、本实用新型结构简单，操作方便，尤其适用于移动监控检测汽车内，方便输入编辑。

附图说明

图1为本实用新型一种使用状态的结构示意图。

图2为本实用新型另一种使用状态的结构示意图。

图3为本实用新型中键盘架锁紧状态的示意图。

图4为图3中A处的放大图。

图5为本实用新型中椅支架、盘支架、支撑架一种状态下的连接结构示意图。

其中，

1、椅背   2、键盘架   3、椅支架   31、第一底板   32、第一卡接板   33、卡接槽4、盘支架   41、第二底板   42、第二卡接板   43、锁销   44、滑槽   5、支撑架   51、第三底板   52、第三卡接板   53、倾斜面   6、拉伸弹簧

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型并不限于这些实施例。