[实用新型]一种气压减震器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气压减震器。

背景技术

目前普遍采用弹簧减震器，其反作用力大，过不平整路段时使得车体颠簸幅度大，且阻尼时间长，妨碍舒适性。还存在橡胶垫减震器，橡胶垫减震器可调性差。另外弹簧减震器弹性以及可调幅度小，调整时会改变整体刚性。

发明内容

为了克服上述各种减震器的不足，本实用新型提供一种气压减震器。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种气压减震器，包括工作缸体、活塞以及连接在活塞上的活塞杆，所述工作缸体前端开口，其后端向后延伸有下支承柱，所述下支承柱与工作缸体之间设有充气嘴，所述充气嘴内部与所述工作缸体内部联通，所述工作缸体前端开口内壁由前至后设有第一阶槽与第二阶槽，所述第一阶槽上设有锁紧螺帽，第二阶槽上设有导向座，所述活塞外檐设有密封圈，所述导向座内边沿设有密封圈；

还包括外套，所述外套后端开口，其内部设有固定插孔，所述固定插孔侧壁设有锁紧螺孔，所述外套前端设有上支承座。

进一步保证内部整洁不落灰，所述锁紧螺帽中部设有防尘圈。

进一步保证产品密封性，所述导向座与所述锁紧螺帽之间采用油封，所述导向座前后端还设有缓冲垫。

进一步对固定部位减震，所述上支承座与下支承座中间设有橡胶套圈，所述橡胶套圈中部设有衬套。

本实用新型的有益效果在于：1. 采用多个橡胶圈以及油封使得密封性好；2. 外套的设置可以保证活塞杆的光滑，从而保证减震效果；3. 设置导向座可防止受力过猛的情况下损坏工作缸体以及活塞部件，保证产品的质量；4. 橡胶套与衬套的配合使用进一步加强了避震效果；5. 内部缓冲垫可以防止回冲力。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明

如图1所示：一种气压减震器，包括工作缸体1、活塞2以及连接在活塞2上的活塞杆3，所述工作缸体1前端开口，其后端向后延伸有下支承柱4，所述下支承柱4与工作缸体1之间设有充气嘴5，所述充气嘴5内部与所述工作缸体1内部联通，所述工作缸体1前端开口内壁由前至后设有第一阶槽6与第二阶槽7，所述第一阶槽6上设有锁紧螺帽8，第二阶槽上设有导向座9，所述活塞外檐设有密封圈，所述导向座内边沿设有密封圈；

还包括外套10，所述外套10后端开口，其内部设有固定插孔11，所述固定插孔11侧壁设有锁紧螺孔12，所述外套前端设有上支承座13。

本实施例中保证内部整洁不落灰，所述锁紧螺帽中部设有防尘圈14。

本实施例中保证产品密封性，所述导向座与所述锁紧螺帽之间采用油封，所述导向座前后端还设有缓冲垫。

本实施例中对固定部位减震，所述上支承座与下支承座中间设有橡胶套圈，所述橡胶套圈中部设有衬套。

本实用新型的有益效果在于：1. 采用多个橡胶圈以及油封使得密封性好；2. 外套的设置可以保证活塞杆的光滑，从而保证减震效果；3. 设置导向座可防止受力过猛的情况下损坏工作缸体以及活塞部件，保证产品的质量；4. 橡胶套与衬套的配合使用进一步加强了避震效果；5. 内部缓冲垫可以防止回冲力。