[实用新型]用于施工现场的防扬尘道路洒水车

说明书

技术领域

本实用新型涉及洒水车领域，具体地说是一种用于建筑施工现场的防扬尘道路洒水车。

背景技术

建筑施工现场防止扬尘一直是文明施工的重要工作，也是政府部门和人民群众关注的重点之一，但施工现场大多采用手持水管冲淋的方法进行洒水，存在受水源限制、劳动量大、效率低的缺陷。

授权公告号为CN203174542U的实用新型专利公开了“一种环卫工人用的三轮车洒水装置”，在三轮车上设置水箱和带阀门与若干出水孔的出水管，使用时，开启阀门，水箱内的水从出水管的出水孔喷洒到地面，实现洒水。但是，当水箱内的水位下降时，出水孔处的水压也随之减小，喷洒出来的水量会越来越少，导致洒水效果不稳定。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种洒水效果稳定的用于施工现场的防扬尘道路洒水车。

为此，本实用新型采用的技术方案如下：用于施工现场的防扬尘道路洒水车，包括带车厢的三轮车、安装在车厢内的储水箱、带喷洒孔的喷洒管，其技术特征是，它还包括加压水泵、用于驱动加压水泵的发电机、抽水管和出水管，储水箱上设有注水口和出水口，抽水管的一端自出水口伸入储水箱内，另一端与加压水泵连通，出水管的一端与加压水泵连通，另一端通过三通与喷洒管连通；所述车厢的后部的外侧设有至少一支架，喷洒管架在支架上。

通过发电机驱动加压水泵将储水箱内的水抽出，进而输送至喷洒管，使得喷洒出的水量、水压不受限于储水箱内的水位，洒水效果稳定。本洒水车还可以通过储水箱上的注水口对储水箱再次注水，使用方便。喷洒管与车厢之间的连接结构简单、稳固。

作为改进，上述的支架为一端焊接在车厢外侧的钢筋，钢筋的另一端弯折形成钩部，喷洒管置于钩部内；所述的钢筋有两根，对称设置在车厢的左、右两侧。这一设置，使得支架的结构简单，取材方便，也便于加工、安装。

作为改进，所述的储水箱位于靠近车头的车厢前部；加压水泵和发电机并排放置在车厢的后部。这一设置，使得质量较重的储水箱不会导致三轮车在行驶过程中失去重心，行驶时更为平稳。

作为改进，所述的车厢内设有至少一根第一钢筋和多根第二钢筋，第一钢筋与车厢前部围成用于放置储水箱的容纳腔；多根第二钢筋与车厢后部围成用于放置加压水泵和发电机的容纳腔。这一设置，使得车厢内部件的放置更紧凑、整洁，也避免了部件脱离工位。

作为改进，所述车厢的后部挡板上开设一供出水管穿过的缺口。这一设置，使得车厢内的部件放置更为紧凑。

作为改进，所述的喷洒孔均匀分布在喷洒管的底部。这一设置，使得洒水效果更好。

本实用新型的有益效果主要体现在：第一，通过发电机驱动加压水泵将储水箱内的水抽出，进而输送至喷洒管，使得喷洒出的水量、水压不受限于储水箱内的水位，洒水效果稳定；第二，还可以通过储水箱上的注水口对储水箱再次注水，使用方便；第三，喷洒管与车厢之间的连接结构简单、稳固；第四，车厢内的储水箱、加压水泵、发电机、抽水管、出水管的安装位置紧凑、合理，避免了三轮车在行驶过程中失去重心的情况，使得行驶更为平稳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型另一角度的结构示意图。

图中所示：1、三轮车，11、车厢，12、第一钢筋，13、第二钢筋，14、缺口，2、储水箱，21、注水口，22、出水口，3、喷洒管，31、喷洒孔，32、三通，4、加压水泵，5、发电机，6、抽水管，7、出水管，8、支架。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示的用于施工现场的防扬尘道路洒水车，主要由带车厢11的三轮车1、安装在车厢11内的储水箱2、带喷洒孔31的喷洒管3、加压水泵4、用于驱动加压水泵4的柴油发电机5、抽水管6和出水管7组成。喷洒管3为PVC管，喷洒孔31均匀分布在喷洒管3的底部。

储水箱2上设有注水口21和出水口22，抽水管6的一端自出水口22伸入储水箱2内，另一端与加压水泵4连通。出水管7的一端与加压水泵4连通，另一端通过三通32与喷洒管3连通。所述车厢11的后部的外侧设有两个支架8，对称设置在车厢11的左、右两侧。上述的支架8为一端焊接在车厢11外侧的钢筋，钢筋的另一端弯折形成钩部，喷洒管3置于钩部内。