[实用新型]一种离合器总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，特别涉及一种离合器总成。

背景技术

目前，汽车发动机上的起动机将蓄电池的电能转为机械能，从而驱动汽车发动机的飞轮运动。但是市场上，汽车所用的起动机的离合器总成体积大、结构复杂，使得生产加工成本较高，且使用时噪音较大，容易损坏，使用寿命低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的问题之一。

本实用新型要解决的技术问题之一在于解决了汽车起动机的离合器总成精简结构和使用耐久的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：它包括离合器本体、第一套筒、第二套筒、花键座、圆柱滚子及连接套；所述第一套筒套装在所述离合器本体一端，所述离合器另一端外壁设有轮齿，所述花键座套装在所述第一套筒上，所述花键座内壁设有容纳所述圆柱滚子的凹槽，所述第二套筒与所述花键座连接，所述连接套套装在所述第二套筒上并与所述花键座连接。

进一步的，它还包括设置在所述离合器本体内的衬套。

进一步的，还包括罩盖及挡板，所述离合器本体外壁中部设有凹槽，所述挡板设置在所述离合器本体内并与所述花键座连接，所述罩盖用于固定所述挡板与所述花键座的连接。

进一步的，所述第二套筒上设有卡簧，所述卡簧用于限位所述连接套。

本实用新型的有益效果在于提供了一种离合器总成，本实用新型结构简单紧凑，生产成本低，更换零件方便，使用寿命长。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例的结构剖视图。

图2所示为图1的俯视局部剖面图。

具体实施方式

下文将结合具体实施例详细描述本实用新型。应当注意的是，下述实施例中描述的技术特征或者技术特征的组合不应当被认为是孤立的，它们可以被相互组合从而达到更好的技术效果。

实施例

图1所示为本实用新型实施例的结构剖视图；图2所示为图1的俯视局部剖面图。

下面结合图1和图2详细描述本实用新型的实施例：它包括离合器本体1、第一套筒2、 第二套筒3、花键座4、圆柱滚子5及连接套6；所述第一套筒套2装在所述离合器本体1一端，所述离合器1另一端外壁设有轮齿11，所述花键座4套装在所述第一套筒2上，所述花键座4内壁设有容纳所述圆柱滚子5的凹槽，所述第二套筒3与所述花键座4连接，所述连接套6套装在所述第二套筒3上并与所述花键座4连接。

在本实施例中，它还包括设置在所述离合器本体1内的衬套7。

在本实施例中，还包括罩盖8及挡板9，所述离合器本体1外壁中部设有凹槽，所述挡板9设置在所述离合器本体1处并与所述花键座4连接，所述罩盖8用于固定所述挡板9与所述花键座4的连接。

在本实施例中，所述第二套筒3上设有卡簧31，所述卡簧31用于限位所述连接套6。

本实用新型的有益效果在于提供了一种离合器总成，本实用新型结构简单紧凑，生产成本低，更换零件方便，使用寿命长。

本实用新型的描述中，术语“固定”以及“连接”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本文虽然已经给出了本实用新型的一些实施例，但是本领域的技术人员应当理解，在不脱离本实用新型精神的情况下，可以对本文的实施例进行改变。上述实施例只是示例性的，不应以本文的实施例作为本实用新型权利范围的限定。