[实用新型]一种发动机台架快速对中装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种对中调节装置，特别是涉及一种发动机台架快速对中装置。

背景技术

车用发动机是汽车的重要组成部分，为汽车运行提供动力来源，直接影响到汽车的动力性、经济性、环保性。

台架试验是发动机设计开发过程中的重要一环。快速准确地对中是提高发动机试验效率的重要手段，对中的目的是调整发动机的位置，使曲轴和测功机轴位于同一轴线，以此保证试验的正常进行。如调整不当，极有可能导致发动机和测功机的损坏。现有的对中方法主要依靠人力使用铁锤、铜棒等重物敲击台架支撑的方式达到发动机台架对中的目的，过程繁琐，耗时费力，对中精度也不高，大大降低工作效率。还有一部分对中装置则在发动机与测功机之间设置中间连接装置，通过复杂的中间连接装置来抵消发动机与测功机之间的对中的较大误差，这些装置对中效果较好但是结构复杂稳定性不高。

因此，有必要设计开发一种发动机台架快速对中装置，满足对中要求，提高工作效率。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种发动机台架快速对中装置，使得发动机在台架试验中，实现快速精准对中，提高工作效率。

本实用新型的技术方案是这样的：一种发动机台架快速对中装置，包括铁底板、平板车、可升降支撑机构，还包括用于测量可升降支撑机构升降高度的度量装置，所述度量装置与可升降支撑机构固定连接。

进一步的，所述度量装置为数显卡尺，所述数显卡尺的尺身与可升降支撑机构的固定端连接，所述数显卡尺的游标与可升降支撑机构的升降端固定连接。

进一步的，所述可升降支撑机构包括支撑底座、蜗轮丝杆升降机和橡胶支撑，所述蜗轮丝杠升降机的机壳与支撑底座固定连接，所述橡胶支撑与蜗轮丝杆升降机的升降端顶部固定连接。

进一步的，所述铁底板表面设有轨道，所述平板车可滑动地设置于轨道上。

进一步的，所述平板车表面设有T型槽，所述可升降支撑机构的固定端设有T型螺栓，所述T型螺栓的T型头设置于所述T型槽内。

本实用新型所提供的技术方案的优点在于，利用度量装置测量各个可升降支撑机构的升降高度，在发动机对中调节中利用测量结果保证发动机的整体高度及水平度，并在对中调整时给予高度方面的调整依据，较现有技术中由千分尺测量同轴度后尝试性调整前后左右及高低各参数提高了对中效率，并且该装置结构简单稳定，维护方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为可升降支撑机构及度量装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

请参见图1及图2，本实用新型所涉及的发动机台架快速对中装置，包括铁底板1、平板车2、可升降支撑机构和用于测量可升降支撑机构升降高度的度量装置3。其中铁底板1通过地脚螺栓固定连接于混凝土地基7上，混凝土地基7的一侧布置测功机8，测功机8位置固定不变。铁底板1的表面焊固两条甚至多条平行的工字钢轨11，工字钢轨11为横向布置。

平板车2则布置在工字钢轨11之上，平板车2的两端设置用于固定平板车2与工字钢轨11相对位置的紧固螺栓。平板车2的表面平行设置多条纵向的T型槽21。可升降支撑机构由支撑底座4、蜗轮丝杆升降机5和橡胶支撑6组成，其中支撑底座4与蜗轮丝杆升降机5的壳体51固定连接，蜗轮丝杆升降机5内部蜗轮与蜗杆啮合，蜗轮转动带动丝杆52升降，丝杆52的顶端设置法兰面53。橡胶支撑6与法兰面53固定连接。橡胶支撑6材质为异戊橡胶，弹性可靠，耐高温。支撑底座4上设置头部向下的T型螺栓，T型螺栓的头部卡入平板车2表面的T型槽21。

本实施例中度量装置3为数显卡尺，数显卡尺的尺身31与蜗轮丝杆升降机5的壳体51焊接固定，数显卡尺的游标32焊接于丝杠52顶部法兰面53的下沿。当蜗轮丝杆升降机5处于最低位置时，打开数显卡尺上面的开关并调零。此后蜗轮丝杆升降机5上升的高度就可在数显卡尺上读出。