[实用新型]多工位闭式四点机械压力机滑块抗偏载的液压系统有效

专利信息
申请号: 201520159629.0 申请日: 2015-03-20
公开(公告)号: CN204572585U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 郑义祥;林雅杰;刘吉霞;曹阳;张加正;朱德宝;姜维 申请(专利权)人: 江苏扬力集团有限公司
主分类号: F15B1/02 分类号: F15B1/02;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/04;B30B15/16
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 任利国
地址: 225000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 多工位闭式 四点 机械 压力机 滑块抗偏载 液压 系统
【权利要求书】:

1.一种多工位闭式四点机械压力机滑块抗偏载的液压系统,包括油箱(T1)、齿轮泵(B1)、第一滑块油缸(H1)、第二滑块油缸(H2)、第三滑块油缸(H3)和第四滑块油缸(H4),其特征在于:齿轮泵(B1)的入口通过自封吸油过滤器(L1)与油箱(T1)的底部相通,齿轮泵(B1)的出口与双筒高压过滤器(L2)的入口相连,双筒高压过滤器(L2)的出口与单向阀(D1)的入口相连,单向阀(D1)的出口与分油块(M1)的入口相连,分油块(M1)的各出口分别与第一卸荷阀(UV1)、第二卸荷阀(UV2)、第三卸荷阀(UV3)和第四卸荷阀(UV4)的进油口相连;第一卸荷阀(UV1)、第二卸荷阀(UV2)、第三卸荷阀(UV3)和第四卸荷阀(UV4)的泄油口分别与油箱(T1)相连;第一卸荷阀(UV1)的工作油口与第一滑块油缸(H1)的下腔相连,第二卸荷阀(UV2)的工作油口与第二滑块油缸(H2)的下腔相连,第三卸荷阀(UV3)的工作油口与第三滑块油缸(H3)的下腔相连,第四卸荷阀(UV4)的工作油口与第四滑块油缸(H4)的下腔相连。

2.根据权利要求1所述的多工位闭式四点机械压力机滑块抗偏载的液压系统,其特征在于:齿轮泵(B1)的出口与板式节流阀(TV1)的入口相连,板式节流阀(TV1)的出口与所述双筒高压过滤器(L2)的入口相连。

3.根据权利要求2所述的多工位闭式四点机械压力机滑块抗偏载的液压系统,其特征在于:板式节流阀(TV1)的出口与双筒高压过滤器(L2)的入口之间的管路与溢流阀(F1)的入口相连,溢流阀(F1)的出口与油箱(T1)相通。

4.根据权利要求2所述的多工位闭式四点机械压力机滑块抗偏载的液压系统,其特征在于:板式节流阀(TV1)的出口管路与两位两通电磁换向阀(YV1)的入口相连,两位两通电磁换向阀(YV1)的出口通过常开截止阀(V1)与蓄能器(AC)相连,蓄能器(AC)还通过常闭截止阀(V2)与油箱(T1)相连。

5.根据权利要求4所述的多工位闭式四点机械压力机滑块抗偏载的液压系统,其特征在于:两位两通电磁换向阀(YV1)的入口管路上安装有第一压力表(BP1),双筒高压过滤器(L2)的出口管路安装有第二压力表(BP2)。

6.根据权利要求1所述的多工位闭式四点机械压力机滑块抗偏载的液压系统,其特征在于:单向阀(D1)的出口管路与两位三通手动阀(QV1)的P口相连,两位三通手动阀(QV1)的A口和T口分别与油箱(T1)相通。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的多工位闭式四点机械压力机滑块抗偏载的液压系统,其特征在于:分油块(M1)的入口管路上安装有压力继电器(E1)和第三压力表(BP3)。

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