[实用新型]导弹挂卸车有效
申请号: | 201520156798.9 | 申请日: | 2015-03-19 |
公开(公告)号: | CN204527665U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 柴丛众 | 申请(专利权)人: | 柴丛众 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导弹 卸车 | ||
技术领域
本实用新型涉及军用设备领域,尤其是一种导弹挂卸车。
背景技术
战斗机的导弹挂弹速度,尤其是二次挂弹速度块慢直接影响战斗力;手动挂弹车依靠人力拉车,依靠手动液压升降平台进行举升导弹并进行位置和角度的调节,操作人员的劳动强度极高且工作周期长,挂弹时间随机性变动大;中国专利申请号:201410481650.2 的发明公开了一种新型挂弹车,包括车体和两对麦克纳姆轮,两对所述麦克纳姆轮分别设在所述车体的两端,所述挂弹车还包括升降机构、承托机构和四行走驱动机构,四行走驱动机构均设在车体内,四行走驱动机构分别与两对所述麦克纳姆轮连接、且用于驱动两对所述麦克纳姆轮;所述车体中部开设有用于收纳升降机构的方孔,所述方孔的侧壁上开设有一对沿车体长度方向设置的滑槽一;所述升降机构包括滑杆、顶座、两相互平行的交叉杆组和一升降驱动机构;所述承托机构包括基板、俯仰平台、平移平台、挂弹架托盘、调节手柄、两锁紧手轮、两对俯仰调节螺栓和若干拉伸弹簧。该新型挂弹车存在结构复杂操作麻烦且挂弹速度较慢,对位精度低的不足;因此,设计一种结构简单操作方便且挂弹速度较快,对位精度高的导弹挂卸车,成为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服目前的导弹挂弹车存在结构复杂操作麻烦且挂弹速度较慢,对位精度低的不足,提供一种结构简单操作方便且挂弹速度较快,对位精度高的导弹挂卸车。
本实用新型的具体技术方案是:
一种导弹挂卸车,包括车体;所述的导弹挂卸车还包括若干个升降定位装置;升降定位装置包括与车体侧端连接的底板,安装板,下端与安装板连接且设有挂弹架纵向定位传感器和两个挂弹架横向定位传感器的测位机构,下端与安装板连接的升降台,设有至少两个沿纵向排列的导弹承托架且两侧端分别与升降台上端铰接的承托座,位于承托座下侧挡住承托座一端并与升降台连接的挡块,两个定位驱动机构;导弹承托架上端设有托弹凹陷。该导弹挂卸车结构简单操作方便且挂弹速度较快, 对位精度高,程序封闭运行,抗干扰性强,车到机翼下一次操作到位,地勤人员只需插头连接即可;该导弹挂卸车通过挂弹架纵向定位传感器运动到与挂弹架一端的设定距离、两个挂弹架横向定位传感器运动到与挂弹架一侧边的设定距离进行定位比用工业视觉系统通过挂弹架的连接孔定位快捷且精度较高;无视觉系统的外界干扰,导弹挂卸方法能满足定位快捷、高精度且挂卸弹速度较快的需要;挂弹方法可靠,挂弹时间确定,无人为因素干扰,一个工位 2分钟完成,整个过程完全可以超过北约20分钟标准此车已有实地作业录像为证;作为新手操作人员战地10分钟培训,即能操作,自动化程度高。
作为优选,所述的定位驱动机构包括上板,上端设有转盘座且下端与底板连接的下板,下端设有与转盘座枢接的转盘的中板,至少一个分别与安装板下端和上板上端连接的横向导轨,与上板上端铰接且活塞杆与安装板下端铰接的横向驱动油缸,至少一个分别与上板下端和中板上端连接的纵向导轨,与中板上端铰接且活塞杆与上板下端铰接的纵向驱动油缸。定位驱动机构结构简单实用;在纵向驱动油缸和横向驱动油缸驱动下,安装板带动支架作水平运动并转动,使挂弹架纵向定位传感器运动到与挂弹架一端的设定距离、两个挂弹架横向定位传感器运动到与挂弹架一侧边的设定距离实现定位快捷可靠。
作为优选,所述的测位机构包括下端与安装板连接的支架,三个电动推杆,三个纵向滑轨,纵连杆和两个横连杆;每个电动推杆的下端通过一个纵向滑轨与支架的上端连接;每个横连杆的两端各与一个电动推杆的推杆上端和一个挂弹架横向定位传感器连接;纵连杆的两端分别与另一个电动推杆的推杆上端和挂弹架纵向定位传感器连接。通过测位机构的三个电动推杆可以根据需要调节挂弹架横向定位传感器和挂弹架纵向定位传感器的高度。
作为优选,所述的托弹凹陷的横截面形状为圆缺形。符合承托导弹的需要。
作为优选,所述的车体为电动车体;升降定位装置有横向对称设置的两个;车体设有液压站、位于两个升降定位装置之间的驾驶台和控制台。使车体载重平衡、驾驶方便且环保。
作为优选,所述的升降台为液压剪叉升降台。通用件,成本低。
作为优选,所述的挂弹架纵向定位传感器为接近开关;挂弹架横向定位传感器为接近开关。通用件,成本低。
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