[实用新型]三轮车副梁钻孔工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及三轮车制造技术领域。

背景技术

随着工业化进程的加速，环境的污染也日益严重，越来越多的私家车所产生的汽车尾气污染已越来越严重，而且汽车自重大、能耗高、驾驶复杂，而电动车由于其环保、轻便，容易驾驶，所以为了不造成对环境的污染，节能又环保的电动车日益成为了人们出行的首选。电动三轮车的广泛应用使得其市场需求越来越大，其中电动三轮车的副梁在生产制作过程中，需要利用小型摇臂钻床对其端部钻孔，但是由于摇臂钻床的工作台较小，而副梁较长并不能全部置于工作台上，有一部分副梁悬空于钻床工作台外，为了避免震动过大需要人员扶持，但是这样一来人员手部会因钻孔震动造成不适，同时也会造因支撑不足而影响产品的钻孔精度，从而影响最终装配质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便的三轮车副梁钻孔工装，可提高副梁钻孔加工精度，保证产品质量。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种三轮车副梁钻孔工装，包括支撑架和支腿，所述支撑架长度与形状与副梁匹配，所述支撑架一端固定钻模、另一端与支腿固定，所述钻模与支撑架工作面间设有与副梁匹配的间隙，所述钻模设置在钻床工作台上，所述支撑架侧面设有一个以上的压紧元件。

优选的，所述支撑架端部的钻模固定在台钳上，所述台钳设置在钻床工作台上。

优选的，所述支腿与支撑架件间设有加强筋，所述支腿下方设有条形底座。

优选的，所述压紧元件为两个垂直式快速夹具、且间隔设置在支撑架侧面。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：将副梁放置在支撑架上并置于钻模下方，利用两个垂直式快速夹具作为压紧元件将其固定牢固，在钻孔前可借助台钳将副梁端部固定，支腿与支撑架间的加强筋及其下方的条形底座可增强其稳固性，避免副梁在钻孔过程中的震动移位而影响其钻孔精度。本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，可提高副梁钻孔加工精度，保证产品质量，同时制作方便、成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态图；

图2是图1的俯视图；

图中：1-支撑架，2-支腿，3-钻模，4-钻床工作台，5-压紧元件，6-台钳，7-加强筋，8-底座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、2所示的一种三轮车副梁钻孔工装，包括支撑架1和支腿2，所述支撑架1长度与副梁匹配，所述支撑架1一端固定钻模3、另一端与支腿2固定，所述钻模3与支撑架1工作面间设有与副梁匹配的间隙，所述钻模3设置在钻床工作台4上，所述支撑架1侧面设有一个以上的压紧元件5。

将支撑架1端部的钻模3固定在台钳6上，所述台钳6设置在钻床工作台4上。利用台钳6可将副梁待钻孔的端部夹持牢固，避免钻孔过程中副梁移位导致孔位偏斜。

为了增强支撑架1的稳固性，所述支腿3与支撑架1间设有加强筋7，所述支腿2下方设有条形底座8。

所述压紧元件5为两个垂直式快速夹具、且间隔设置在支撑架1侧面。垂直式快速夹具可根据需要购买。

具体实施时，首先将副梁放置在支撑架1上并置于钻模3下方，利用两个垂直式快速夹具作为压紧元件5将其固定牢固，在钻孔前可借助台钳6将副梁端部固定，支腿2与支撑架1间的加强筋7及其下方的条形底座8可增强其稳固性，避免副梁在钻孔过程中的震动移位而影响其钻孔精度。

综上所述，本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，同时制作方便、成本低廉，在钻孔过程中无需操作人员直接接触副梁，降低了操作人员的劳动强度，可提高副梁钻孔加工精度，保证产品质量。