[实用新型]一种用于旋转推出轮胎夹的夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎取放装置领域，具体是一种用于旋转推出轮胎夹的夹具。

背景技术

轮胎夹是取放轮胎的装置，一般安装在叉车上，用于叉车在仓库内取放轮胎。仓管人员在仓库内取放或整理轮胎时，一般通过轮胎运输叉车来完成轮胎的取放及转移工作。目前市场上的轮胎运输叉车上的轮胎夹灵活性差，只能完成张开以及合拢动作，难以应对多变的需求，在很多情况下，需要仓管人员人工取放轮胎，不但效率低，而且劳动量巨大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于旋转推出轮胎夹的夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于旋转推出轮胎夹的夹具，包括调整夹板总成、长臂、短臂、齿圈、液压马达、前架总成、油缸和夹臂；所述夹臂中部设有油缸缸头销轴，油缸的前端转动安装在油缸缸头销轴上，油缸的后端通过油缸销轴转动安装在短臂上，油缸连接至叉车液压系统；所述齿圈固定安装在短臂上，齿圈后端转动连接前架总成，液压马达固定安装在前架总成上，且驱动连接齿圈，液压马达连接至叉车液压系统。

作为本实用新型进一步的方案：所述调整夹板总成设在长臂前端，长臂共2个，分别设在夹臂的前端和短臂的前端，夹臂的后端通过夹臂销轴转动安装在短臂的后端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述用于旋转推出轮胎夹的夹具不但能够完成夹具的张开以及合拢动作，而且能够完成夹具的转动动作，动作灵活，能够应对多变的需求，无需仓管人员人工取放轮胎，效率高，实用性强。

附图说明

图1为用于旋转推出轮胎夹的夹具的结构示意图。

图中：1-封盖螺栓、2-夹板销轴、3-调整夹板总成、4-长臂、5-调整垫片、6-小销轴、7-油缸缸头销轴、8-油缸销轴锁板、9-螺栓A、10-弹簧垫圈A、11-销轴A、12-开口销、13-连杆C、14-短臂、15-齿圈、16-黄油嘴、17-螺栓B、18-六角头螺栓、19-平垫片A、20-护架总成、21-螺栓C、22-液压马达、23-直通接头、24-弹簧垫圈B、25-螺栓D、26-平垫片B、27-溢流阀总成、28-前架总成、29-螺栓E、30-油缸垫片、31-油缸、32-软管A、33-油缸销轴、34-软管B、35-自润滑轴承、36-夹臂销轴、37-夹臂垫片、38-夹臂销轴锁板、39-螺栓F、40-黄油栓、41-旋转中心配流阀、42-螺栓G、43-夹臂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种用于旋转推出轮胎夹的夹具，包括调整夹板总成3、长臂4、短臂14、齿圈15、液压马达22、前架总成28、油缸31和夹臂43；所述调整夹板总成3设在长臂4前端，长臂4共2个，分别设在夹臂43的前端和短臂14的前端，夹臂43的后端通过夹臂销轴36转动安装在短臂14的后端，夹臂43中部设有油缸缸头销轴7，油缸31的前端转动安装在油缸缸头销轴7上，油缸31的后端通过油缸销轴33转动安装在短臂14上，油缸31连接至叉车液压系统，叉车液压系统控制油缸31的伸缩，当油缸31伸长时，推动夹臂43与短臂14相互远离，使夹具张开，当油缸31收缩时，拉动夹臂43与短臂14相互靠近，使夹具夹紧；所述齿圈15固定安装在短臂14上，齿圈15后端转动连接前架总成28，液压马达22固定安装在前架总成28上，且驱动连接齿圈15，液压马达22连接至叉车液压系统，叉车液压系统驱动液压马达22运转，液压马达22带动齿圈15转动，齿圈15转动的同时，带动夹臂43和短臂14转动，从而达到夹具在前架总成28前端转动的目的。

本实用新型的工作原理是：所述用于旋转推出轮胎夹的夹具，叉车液压系统控制油缸31的伸缩，当油缸31伸长时，推动夹臂43与短臂14相互远离，使夹具张开，当油缸31收缩时，拉动夹臂43与短臂14相互靠近，使夹具夹紧，叉车液压系统驱动液压马达22运转，液压马达22带动齿圈15转动，齿圈15转动的同时，带动夹臂43和短臂14转动，从而达到夹具在前架总成28前端转动的目的。

所述用于旋转推出轮胎夹的夹具不但能够完成夹具的张开以及合拢动作，而且能够完成夹具的转动动作，动作灵活，能够应对多变的需求，无需仓管人员人工取放轮胎，效率高，实用性强。