[实用新型]一种简易且可避免撞击的儿童电动车有效
| 申请号: | 201520141066.2 | 申请日: | 2015-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN204601612U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 王彦凯 | 申请(专利权)人: | 河北极度新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26 |
| 代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 刘闻铎 |
| 地址: | 057650 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 简易 避免 撞击 儿童 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及儿童电动车领域,具体是一种简易且可避免撞击的儿童电动车。
背景技术
儿童电动车是一件儿童比较喜欢的玩具,儿童可以坐在里面享受驾驶的乐趣,同时还可以锻炼儿童的动手能力和智力的发展,因此儿童电动车在儿童玩具中具有很好的竞争力。
现有的儿童电动车存在着一定的缺陷,由于儿童电动车在使用的时候需要在较为开阔的地方,在普通的商品房内无法得到充分的使用,因此大部分均在室外使用,在室外时,由于环境复杂,因此车体经常会出现磕碰,最为危险的是有时候会撞到其他的儿童,即使儿童电动车的车速非常的慢,但对于儿童来说,这种碰撞也非常的危险,同时儿童反应速度慢,完全无法准确操控,因此需要大人时候关注,即使这样也很难迅速的跑到车旁边,然后拉停车子,因此具有一定的危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种简易且可避免撞击的儿童电动车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种简易且可避免撞击的儿童电动车,包括车体,所述车体的下端设有驱动车轮,通过驱动车轮的转动,使得车体整体移动;所述车体内设有座椅,座椅的前端设有操控方向的方向盘,所述方向盘上设有防滑皮套;所述车体的后端设有限位拉紧装置,所述限位拉紧装置包括尼龙绳,所述尼龙绳通过固定扣与车体固定连接,且尼龙绳的另一端设有拉环,通过大人手拉住拉环,可以保证车体的移动范围不会过远,当遇到紧急的情况时,可以用力拉扯尼龙绳,由于车体运动速度很慢,因此动量很小,成年人的力量足以拉动车体,使得车体停下,可以避免出现撞到其他儿童的情况;所述固定扣的外侧设有储物盒,当不需要使用尼龙绳的时候,可以将尼龙绳和拉环放入储物盒内,因此可以使得整体更加的美观。
作为本实用新型进一步的方案:所述拉环采用塑料或不锈钢制成,且拉环上设有防滑套,防止在拉动的过程中出现手滑的现象。
作为本实用新型再进一步的方案:所述尼龙绳的长度为350-500cm。
作为本实用新型再进一步的方案:所述储物盒采用塑料或不锈钢制成,储物盒的外观为矩形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设有限位拉紧装置,通过大人手拉住拉环,可以保证车体的移动范围不会过远,当遇到紧急的情况时,可以用力拉扯尼龙绳,可以避免出现撞到其他儿童的情况,当不需要使用尼龙绳的时候,可以将尼龙绳和拉环放入储物盒内,因此可以使得整体更加的美观。
附图说明
图1为本实用新型一种简易且可避免撞击的儿童电动车的结构示意图。
图中:1-车体、2-座椅、3-方向盘、4-驱动车轮、5-尼龙绳、6-拉环、7-固定扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种简易且可避免撞击的儿童电动车,包括车体1,所述车体1的下端设有驱动车轮4,通过驱动车轮4的转动,使得车体1整体移动;所述车体1内设有座椅2,座椅2的前端设有操控方向的方向盘3,所述方向盘3上设有防滑皮套。
所述车体1的后端设有限位拉紧装置,所述限位拉紧装置包括尼龙绳5,所述尼龙绳5通过固定扣7与车体1固定连接,且尼龙绳5的另一端设有拉环6,通过大人手拉住拉环6,可以保证车体1的移动范围不会过远,当遇到紧急的情况时,可以用力拉扯尼龙绳5,由于车体1运动速度很慢,因此动量很小,成年人的力量足以拉动车体1,使得车体1停下,可以避免出现撞到其他儿童的情况。
所述固定扣7的外侧设有储物盒8,当不需要使用尼龙绳5的时候,可以将尼龙绳5和拉环6放入储物盒8内,因此可以使得整体更加的美观。
所述拉环6采用塑料或不锈钢制成,且拉环6上设有防滑套,防止在拉动的过程中出现手滑的现象。
所述尼龙绳5的长度为350-500cm。
所述储物盒8采用塑料或不锈钢制成,储物盒8的外观为矩形。
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