[实用新型]桥式起重机的跑偏限位装置有效
| 申请号： | 201520139985.6 | 申请日： | 2015-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN204529124U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 郝延军 | 申请（专利权）人： | 金坛加怡热电有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/16 | 分类号： | B66C9/16 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 桥式起重机 限位 装置 | ||
1.一种桥式起重机的跑偏限位装置, 包括车体（1）和车轮（2），车轮（2）安装在车体（1）的左右两侧，支撑车体（1）在起重机的轨道（3）上运行，其特征是：在车体（1）的左右侧各安装两个限位装置，所述的限位装置包括侧向轮（4）、安装框架（5）和轮轴销（6），安装框架（5）为矩形框，轮轴销（6）由作为侧向轮（4）的轮轴的圆杆部分和直径大于圆杆部分的销头构成，在安装框架（5）上具有上下对应的两个销孔，侧向轮（4）设置在安装框架（5）内，轮轴销（6）分别穿过安装框架（5）的销孔和两个销孔之间的侧向轮（4）的轴孔，将侧向轮（4）可旋转地安装在安装框架（5）内，侧向轮（4）与轨道（3）侧面相接触，轮轴销（6）与车轮（2）的轮轴垂直，安装框架（5）安装在车体（1）底部，并且与车体（1）底部之间具有间隙，轮轴销（6）的销头位于安装框架（5）与车体（1）的底部之间的间隙内。
2.根据权利要求1所述的桥式起重机的跑偏限位装置,其特征是：所述的安装框架（5）通过位于安装框架（5）前后两侧的固定板（7）安装在车体（1）底部，固定板（7）与安装框架（5）之间通过螺栓（8）固定，固定板（7）固定在车体（1）上。
3.根据权利要求1所述的桥式起重机的跑偏限位装置,其特征是：所述的侧向轮（4）为滚动轴承。
4.根据权利要求1所述的桥式起重机的跑偏限位装置,其特征是：限位装置设置在车轮（2）之间。
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