[实用新型]一种露天停车场自动车罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种露天停车场的车罩，属于交通设施领域。

背景技术

车罩是汽车在停放时使用的保护罩，具有防尘、防刮擦、防雨水的作用，传统的车罩随车携带较占空间、使用费时，车主通常只会在车辆需长期停放时使用，尤其是在地下停车位紧张，车辆只能露天停放时。随着环境的恶化，尤其是在大城市，沙尘、酸雨会在数天内就将车辆表明污染，尤其是在大城市，高PM2.5会使车辆在短时间内即铺上一层灰尘，因此本人设想设计一种安装在露天停车场的自动车站，可方便快捷地对停放车辆进行遮罩保护，且车辆可快速的进入和开出，为车辆的安全停放提供便利。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种方便、快捷的露天停车场自动车罩，保障车辆停放后免遭环境污染和意外破坏。

本实用新型原理、结构简单，成本低廉，容易实现。为实现上述良好效果，本实用新型采用如下技术方案：

一种露天停车场自动车罩，主要包括旋转提升装置、定位装置、车罩以及感应装置。所述旋转提升装置，包括电机、蜗轮、蜗杆、转轴以及触点、感应器。所述电机竖直放置，动力输出轴朝下，动力输出轴连接蜗杆，所述蜗杆带动蜗轮 转动，且实现减速。

所述蜗轮与转轴固定连接，带动转轴转动，所述转轴两端连接在两根立柱上，可在立柱上自由转动，所述转轴上左右两侧还垂直固定连接有两根长条形支杆。

所述支杆的另一端向下伸出有定位销，车罩平放时定位销插入地面的定位孔，起到定位和支撑的作用。所述支杆是车罩的骨架，用以固定和安装车罩。所述车罩尺寸大于普通车辆，与停车位尺寸相近，四周为较硬质的材料，顶部为普通车罩材料，在无车平放时车罩顶部不会因着地而弄脏，且所述车罩底部距离地面有一定距离，保证通风和地面雨水流动。

当车辆需要使用该停车位时，电机转动，带动整个车罩逆时针转动升起，通过上触点、下触点以及感应器来控制车罩转起的角度，当感应器感应到蜗轮 上的触点时，电机停止转动，车罩被转起90°，此时车辆驶入停车位，车辆停放好后电机反应转动，当感应器感应到蜗轮 上的下触点后，所述电机停止转动，车罩又回到水平放置状态，车罩顶部贴落在车辆上，实现一次车辆停放。

综上所述，由于采用了如上技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的露天停车场自动车罩，能够对车辆停放后进行快速的遮罩保护，让车辆免遭雨水、粉尘等的污染和人为或意外的刮擦；

本实用新型的露天停车场自动车罩，结构简单，车辆停放方便快捷，可快速实现车辆露天停放安置车罩；

本实用新型的露天停车场自动车罩，底部距地面有一定距离，且有定位销，对车辆保护效果好，且使用寿命长。

附图说明

图1露天停车场自动车罩主视图

图2露天停车场自动车罩左视图

图中标记：1-转轴、2-蜗轮、3-电机、4-蜗杆、5-上触点、6-下触点、7-感应器、8地面、9-支杆、10-定位孔、11-定位销、12-车罩、13-立柱。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细说明。

为了使本实用新型的原理、结构、操作方法及优点更加清楚明白，一下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施案例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-2所示，一种露天停车场自动车罩，主要包括旋转提升装置、定位装置、车罩以及感应装置，定位装置、车罩12以及感应装置安装在提升装置上。所述旋转提升装置，包括电机3、蜗轮2、蜗杆4、转轴1、上触点5、下触点6、感应器7。所述电机3竖直放置，动力输出轴朝下，动力输出轴连接蜗杆4，所述蜗杆4带动蜗轮 2转动。

所述蜗轮2与转轴1固定连接，带动转轴1转动，所述转轴1左右两端销钉连接在两根立柱13上（如图2所示），可在立柱13上自由转动，所述转轴1上左右两侧垂直固定连接有两根长条形的支杆9。

所述两根支杆9的另一端各向下竖直伸出一个定位销11，所述定位销11长30cm，直径2cm，车罩12平放时所述定位销11插入地面7的定位孔10，所述定位孔10深10cm，直径2.5cm。所述支杆9上固定安装有车罩12，支杆9位于车罩12内部。

所述车罩12尺寸大于普通车辆，与停车位尺寸相近，四周1m高的一圈为较硬质的材料，1m以上部分为普通车罩材料，且所述车罩12底部距离地面20cm，保证通风和地面雨水流动。