[实用新型]一种链条拆装器

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车维修工具技术领域，尤其涉及一种链条拆装器。

背景技术

链条是自行车重要工作部件，其每节通过销轴连接形成所需长度，这种链条在维修或拆装链节时，需要拆下几节损坏的链节，大多数自行车维修人员大多采用冲子对准链条上的销轴，用锤子敲击将销轴拆下，在拆装过程中，容易损坏链板或造成人员伤害。为了提高链条拆装的质量和安全性，人们发明了各种链条拆装工具，但现有技术的链条拆装工具均为单个销轴拆装，由于每个链节包括两个销轴，单个销轴拆装过程中，链板易因不平衡力易发生翘曲，导致拆装困难，甚至卡滞无法拆装，或连接孔和销轴遭到损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种防止链条拆装过程中产生不平衡力，以便轻松拆装链节的链条拆装器。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现，一种链条拆装器，包括：

拆装座，其包括平行设置的上固定座和下固定座，上固定座上设有两压紧螺孔，下固定座上设有与压紧螺孔同轴的两个销轴落孔，销轴落孔的孔径大于销轴直径；

压紧套两个，其通过一端的外螺纹与压紧螺孔连接，压紧套内设有拆装螺孔，两个压紧套的中心距等于链节上两销轴的中心距；

拆装螺杆两个，通过其上的外螺纹与拆装螺孔螺纹连接；

拆装顶针两个，分别与两个拆装螺杆的下端固定连接，拆装顶针呈圆柱形，其直径小于链条销轴的直径，其长度大于链条销轴的长度，拆装顶针与压紧螺孔同轴；

拆装系统，固定在上固定座上，分别与两个拆装螺杆连接。

进一步地，拆装系统包括两个分别与两拆装螺杆上端连接的从动轮和一位于两从动轮中间的主动轮，主动轮固定在与上固定座轴承连接的驱动杆上，主动轮上还连接有拆装手轮。

进一步地，下固定座上设有两收纳腔，收纳腔分别位于两个拆装顶针的正下方，收纳腔上盖设有支撑座套，销轴落孔设在支撑座套上。

进一步地，支撑座套的上平面上开设有与链板外形相对应的凹槽，且凹槽上垂直于链条长度方向的两侧面为开放侧面。

一种链条拆装工装，包括：

拆装座，其包括平行设置的上固定座和下固定座，所述上固定座上设有压紧螺孔，下固定座上设有与所述压紧螺孔同轴的销轴落孔，销轴落孔的孔径大于链条的销轴的直径，下固定座底部为凹槽，凹槽槽底固定有与所述销轴落孔同轴的固定螺母；

压紧套，其通过一端的外螺纹与所述压紧螺孔连接，压紧套内设有贯穿套体的拆装螺孔；

拆装螺杆，通过其上的外螺纹与拆装螺孔螺纹连接；

拆装顶针，与所述拆装螺杆的下端固定连接，拆装顶针呈圆柱形，其直径小于链条销轴的直径，其长度大于销轴的长度，拆装顶针与所述压紧螺孔同轴；

弹性定位机构，穿过所述销轴落孔并与所述固定螺母螺纹连接，其包括定位芯、定位套以及弹簧，定位套与固定螺母连接，定位芯伸出下固定座上平面的长度小于或等于销轴长度，定位芯的外径小于销轴的外径，定位芯与所述拆装顶针同轴，定位芯上设有凸台，定位套内设有隔板，弹簧卡设于凸台和隔板之间，隔板上设有用于定位芯穿过的通孔，隔板与定位套底部的距离等于定位芯伸出下固定座上平面的长度。

拆装螺孔的孔径大于销轴的外径。

所述压紧套、拆装螺杆、拆装顶针以及弹性定位机构的数量分别为两个，并分别对称设置于拆装座上，所述上固定座上设有两个中心距等于链节上两销轴中心距的压紧螺孔，两个压紧套分别位于两压紧螺孔。

还包括同步驱动系统，所述同步驱动系统包括两个分别与所述两拆装螺杆上端连接的从动轮和一位于两从动轮中间的驱动轮，驱动轮固定在与上固定座轴承连接的驱动杆上，驱动轮上还连接有拆装手轮。

与现有技术相比，本实用新型的链条拆装器可在压紧套准确定位链节后，拆装系统驱动两个拆装螺杆同步转动，对链节上的两个销轴进行同步拆装，因此，拆装过程中不会因链板两端受力不均衡而产生不平衡力和链板翘曲的问题，拆装轻松、顺畅，同时拆装力为螺纹旋转产生的驱动力，拆装动作柔和，不会损伤链板孔和销轴，此外，该拆装器一次操作可同时拆装两销轴，因此还具有拆装效率高的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图中下固定座的剖切面的结构示意图。

图中：1.拆装座，11.下固定座，111.收纳腔，12.上固定座，2.压紧套，3.驱动轮，4.驱动杆，5.拆装手轮，6.从动轮，7.拆装螺杆，8.压紧手柄，9.拆装顶针，10.支撑座套，101.销轴落孔。