[实用新型]电动平衡车有效
| 申请号: | 201520103195.2 | 申请日: | 2015-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN204452722U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 常州摩本智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62M6/45 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213022 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 平衡 | ||
1.一种电动平衡车,包括主体、通过轮轴连接于主体上的两车轮、通过转动机构连接于主体上的支撑杆及连接于支撑杆端部的把手部;其特征在于,
所述支撑杆包括第一杆部、可相对第一杆部滑动的第二杆部及锁定机构;所述第一杆部具有空腔,该空腔贯穿第一杆部的第一端部与外部连通,该第一端部设有与空腔连通的槽口、凸伸入槽口中的定位部及位于槽口一侧的第一安装孔;
所述第二杆部的一侧设有自表面凹陷的若干卡位槽,另一侧设有一凹陷的第一滑槽;
所述锁定机构包括一套筒、可相对套筒移动的滑块、安装在滑块与第一杆部之间的弹性件、辊杆及一可安装在套筒上的螺母;
所述套筒的一侧设有自外向内凹陷的第二滑槽、用以安装所述螺母的第二安装孔,所述第二滑槽的底壁设有可容所述辊杆穿过的通孔;套筒的另一侧设有一对贯穿一端及套筒壁的开槽,两开槽之间形成一可弹性变形的舌片,该舌片设有向套筒内部凸伸的限位凸起;
所述滑块包括一位于第二滑槽内且可沿第二滑槽滑动的底板及自底板延伸的凸块,底板的一端设有导滑部,滑块设有用以安装弹性件的第一安装槽;
所述套筒通过第一杆部的第一端部插置于第一杆部的空腔中,所述螺母安装于套筒的第二安装孔中且与第一杆部的第一安装孔对齐,用以通过一连接件固定套筒与第一杆部;所述滑块的底板放置于套筒的第二滑槽中,滑块的凸块通过第一杆部的槽口凸伸至第一杆部的外侧;所述弹性件的一端安装于滑块的第一安装槽中,另一端套置于第一杆部的定位部上;所述第二杆部通过套筒插置于第一杆部的空腔中,套筒的限位凸起位于第二杆部的第一滑槽中;所述辊杆安装于第一杆部与第二杆部之间且与套筒的通孔对齐;
所述滑块可在第一位置及第二位置之间滑动,在第一位置时,辊杆位于第二杆部的卡位槽内,滑块的底板封闭套筒的通孔阻止辊杆移出卡位槽,在第二位置时,底板的导滑部位于套筒通孔的外侧,辊杆可通过通孔沿导滑部向卡位槽外移动,在该第一位置及第二位置,弹性件均处于压缩状态且第二位置的压缩程度大于第一位置。
2.如权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,所述锁定机构还包括一安装在滑块上的按推件。
3.如权利要求2所述的电动平衡车,其特征在于,所述滑块上设有第二安装槽,所述按推件设有安装在第二安装槽内的卡持部。
4.如权利要求3所述的电动平衡车,其特征在于,所述按推件的一端设有按压凹部。
5.如权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,所述第二杆部的卡位槽呈V字型。
6.如权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,所述主体的下方设有支撑车体且可在撑 开状态及闭合状态间变动的支撑机构。
7.如权利要求6所述的电动平衡车,其特征在于,所述支撑机构包括安装于主体下部的固定体、设置于固定体内的弹簧、抵压于弹簧上的抵压片、通过转轴安装于固定体且抵压抵压片的撑脚,撑脚通过转轴而可在撑开及闭合状态间旋转。
8.如权利要求7所述的电动平衡车,其特征在于,所述固定体设有收容空间、凸伸入收容空间内的四根凸柱、位于收容空间一端的两个导向柱、位于收容空间另一端的两限位柱,所述支撑机构的弹簧为四根且分别安装于所述四根凸柱上,所述抵压片的一端设有与两限位柱配合的两限位槽、另一端设有与两导向柱配合的两限位槽,撑脚位于撑开状态时与两限位柱抵接。
9.如权利要求6所述的电动平衡车,其特征在于,所述支撑机构包括安装于主体下部的固定体、安装于固定体上的转轴、安装于转轴上且可相对转轴转动的撑脚、套置于转轴上且一端撑于固定体上另一端撑于撑脚上的扭簧、安装于固定体上用以锁定撑脚在闭合状态的锁定装置。
10.如权利要求9所述的电动平衡车,其特征在于,所述锁定装置包括固定于固定体上的外壳、可相对外壳滑动的滑杆、撑接于滑杆与外壳间的弹簧、固定于外壳内用以通电后吸引滑杆的的电磁铁;所述撑脚设有卡扣件,该卡扣件设有卡扣孔及用以抵压滑杆使滑杆向外壳内收缩的压滑部,当撑脚在闭合状态时,滑杆进入卡扣孔中。
11.如权利要求10所述的电动平衡车,其特征在于,所述撑脚包括与通过转轴与固定体连接的结合部及与结合部固定连接的撑地部,所述卡扣件自结合部延伸。
12.如权利要求1至11中任一项所述的电动平衡车,其特征在于,所述锁定机构进一步包括一安装于套筒上的限位块,该限位块凸伸入第二杆部的第一滑槽中,且该限位块比套筒的限位凸起更靠近第一杆部的第一端。
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