[实用新型]一种阻燃固化滤纸涂布装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涂布装置，尤其涉及一种阻燃固化滤纸涂布装置。

背景技术

阻燃钢固化纸是在汽车发动机中种不可缺少组成部分，目前汽车发动机中所使用的过滤固化纸是普通的过滤纸，没有阻燃作用，汽车发动机在启动时温度高，极容易导致过滤纸燃烧，导致重大事故，所以需要使用阻燃固化滤纸，但是目前市场上没有相关的生产设备，鉴于上述缺陷，实有必要设计一种阻燃固化滤纸涂布装置。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种阻燃固化滤纸涂布装置，来解决目前阻燃固化过滤纸无法加工的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种阻燃固化滤纸涂布装置，包括工作台，包括支撑架、阻燃涂料箱、喷雾器、胶化箱、安装板、排出管、涂胶刷、调整座、涂胶布轮、加热滚轮、电机，所述的支撑架位于工作台顶部中心处，所述的支撑架与工作台螺纹相连，所述的阻燃涂料箱位于支撑架顶部中心左侧，所述的阻燃料箱与支撑架螺纹相连，所述的喷雾器位于阻燃涂料箱底部中心处，所述的喷雾器与阻燃涂料箱管道相连，与支撑架螺纹相连，所述的胶化箱位于支撑架顶部中心处，所述的胶化箱与支撑架螺纹相连，所述的安装板位于工作台顶部中心后侧，所述的安装板与支撑架、工作台螺纹相连，所述的排出管位于胶化箱底端中心处，所述的排出管与胶化箱、支撑架螺纹相连，所述的涂胶刷位于排出管底部中心处，所述的涂胶刷与支撑架螺纹相连，所述的调整座位于工作台顶部中心处，所述的调整座与工作台螺纹相连，所述的涂胶布轮位于安装板前端中心上侧，所述的加热滚轮位于调整座顶部中心处，所述的加热滚轮与调整座紧配相连，所述的电机位于安装板背面中心下端，所述的电机与工作台螺纹相连。

进一步，所述的工作台顶部中心左侧还设有隔板，所述的隔板与支撑架和工作台螺纹相连。

进一步，所述的支撑架外围四周还设有防护罩，所述的防护罩与支撑架螺纹相连。

进一步，所述的涂布滚轮与安装板中间还设有轴承，所述的轴承与涂布滚轮，安装板紧配相连。

进一步，所述的涂胶刷前端中心处还设有流量调整阀，所述的流量调整阀与涂胶刷螺纹相连。

进一步，所述的电机前端中心处还设有主动齿轮，所述的主动齿轮与电机螺纹相连。

进一步，所述的涂布滚压轮后端中心处还设有从动齿轮，所述的从动齿轮与主动齿轮啮合，且所述的从动齿轮涂布滚压轮螺纹相连。

     与现有技术相比，该阻燃固化滤纸涂布装置，是在阻燃涂料箱中装满阻燃涂料，在胶化箱中装有涂布胶，通过调整座来调整加热滚轮与涂布滚轮的间隙，通过喷雾器将将阻燃涂料箱中的阻燃涂料以雾状粉末喷出，然热雾状的阻燃涂料吸附在过滤纸上，电机带动涂布滚轮旋转，涂布胶通过排出管输送到涂胶刷，再通过涂胶刷将涂布胶均匀刷在涂布轮上，涂布滚轮再将涂布胶均匀的涂布在滤纸上，从而实现了阻燃固化过滤纸的加工。

附图说明

图1是阻燃固化滤纸涂布装置的右视图

图2是阻燃固化滤纸涂布装置的剖视图

工作台             1      支撑架            2

阻燃涂料箱         3      喷雾器            4

胶化箱             5      安装板            6

排出管             7      涂胶刷            8

调整座             9      涂布滚轮          10

加热滚轮           11     电机              12

隔板               101    防护罩            201

轴承               601    流量调整阀        801

从动齿轮           1001   主动齿轮          1201

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

     在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。