[实用新型]一种带预压紧装置且具有冲击隔离作用的设备安装基座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种设备安装基座，特别涉及一种带预压紧装置且具有冲击隔离作用的设备安装基座，属于冲击隔离技术领域。

背景技术

舰艇是现代海战的主要作战平台，也是敌我双方攻击的主要对象。近现代海战中，舰艇在强烈的冲击环境下（遭受导弹、激光炸弹等的直接攻击所产生接触性爆炸；遭受鱼雷水雷爆炸冲击等产生的水中非接触性爆炸；自身武器发射时产生的反冲击力造成的冲击），大量出现舰艇本身一些部位的拉压裂、横向剪断、设备响应超载引起管道破裂、运动机件失灵从而使部分设备无法正常运行、部分电子设备失控、联轴节卡死、主推进轴承震裂、导航设备偏移等各种问题，致使一些舰艇过早地部分或全部丧失战斗力或生命力。尤其是近年来，随着水中兵器的发展，不仅攻击舰艇的命中率提高，而且爆炸的能量也越来越大，对舰艇的威胁也越来越严重。因此，各国海军都把舰艇的抗冲能力和舰艇的生命力研究作为自己的重要研究任务，然而舰艇设备的抗冲击能力又是舰艇整体抗冲击能力的重要指标。要提高舰艇设备抗冲击的能力，最有效而又方便的方法就是在船体与设备之间安装具有良好抗冲击性能的冲击隔离器。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于针对现有舰艇设备抗冲击能力的需求，提供一种用于舰艇设备的带预压紧装置且具有冲击隔离作用的设备安装基座，用于满足舰艇设备抗冲能力的要求。

本实用新型的技术方案是，一种带预压紧装置且具有冲击隔离作用的设备安装基座，由上盖板、主导轨、预压紧装置、设备安装平台和固定座组成，其中。

上盖板与固定座安装在主导轨的两端，上盖板与固定座上都设置有用于安装主导轨的孔，且上盖板与主导轨、固定座与主导轨之间均为过盈配合。

设备安装平台套装在主导轨上且位于上盖板与固定座之间，设备安装平台与主导轨之间为间隙配合，确保设备安装平台可以在主导轨上自由滑动。

在上盖板与设备安装平台之间、设备安装平台与固定座之间均安装有结构与原理均相同的预压紧装置，预压紧装置与上盖之间、预压紧装置与固定座之间均采用固定连接（即可采用螺栓连接又可采用焊接连接）。

在上盖板与设备安装平台之间的预压紧装置、设备安装平台与固定座之间的预压紧装置以及设备安装平台的高度之和等于上盖板与固定座之间的距离。

设备安装平台由滑块和安装台面组成，安装台面上设置有若干组用于固定设备的通孔，滑块上设置有导向孔。

预压紧装置由上压板、紧固螺母、导杆、金属螺旋弹簧和下压板组成，其中：金属螺旋弹簧安装在上压板和下压板之间；上压板和下压板通过导杆连接在一起，且导杆与下压板之间为过盈配合，导杆与上压板之间为间隙配合，以保证上压板在工作中可以沿导杆滑动；上压板与下压板的结构相同，均由滑块、弹簧安装槽和导向孔组成，区别在于上压板滑块位置孔的直径大于下压板滑块位置孔的直径；上压板和下压板通过导杆连接在一起，且导杆与下压板之间为过盈配合，导杆与上压板之间为间隙配合以保证上压板在工作中可以沿导杆滑动。

设备安装基座在沿主导轨两个方向进行冲击隔离时，始终只有一个预压紧装置处于工作状态，这可大大提高预压装置的寿命。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型采带有预压紧装置，隔冲效果平稳，承载力大；

（2）在冲击隔离过程中，预压紧装置中的弹簧始终处于压缩状态，寿命长；

（3）本实用新型具有双向预压紧装置，能够很好地实现沿主导轨方向的双向隔离；

（4）本实用新型采用弹簧与导轨结合进行冲击隔离，拆卸、安装与更换方便，维修成本低。

附图说明

图1为设备安装基座的结构示意图。

图2为设备安装平台的结构示意图。

图3为预压紧装置的结构示意图。

图4为下压板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。