[实用新型]一种卡扣式传送带阻尼板装置有效
申请号: | 201520095894.7 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN204507958U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 潘恒志 | 申请(专利权)人: | 安徽新华印刷股份有限公司 |
主分类号: | B65G15/58 | 分类号: | B65G15/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡扣式 传送带 阻尼 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及传送带装置领域,尤其涉及一种卡扣式传送带阻尼板装置。
背景技术
传送带在传送物品时,会因转弯产生离心力使物品脱落。现有的摩擦板结构较复杂,安装拆卸也十分不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种卡扣式传送带阻尼板装置,简化阻尼板的结构及其装卸。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供一种卡扣式传送带阻尼板装置,包括传送带、阻尼板、内侧孔、外侧孔、内侧柱、外侧柱,内侧柱、外侧柱分布在阻尼板底部的两端,传送带上的内侧孔、外侧孔所在的位置与阻尼板上的内侧柱、外侧柱的位置相对应,阻尼板在传送带上等间隔分布。
其中,内侧柱与内侧孔的尺寸紧配合,外侧柱与外侧孔的尺寸紧配合。
其中,内侧柱的圆半径小于外侧柱的尺寸,内侧柱与外侧柱都为橡胶材质,阻尼板的上表面为高摩擦系数材质。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用内侧和外侧孔柱的配合,使得阻尼板在传送带上的安装得以简化,采用柱孔内小外大,使得传送带在转弯形变时对柱孔的形变量降低。
附图说明
图1为本实用新型的转弯结构示意图;
图2为本实用新型的部件分离剖视放大结构示意图。
其中:1、传送带,2、阻尼板,3、内侧孔,4、外侧孔,5、内侧柱,6、外侧柱。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型为一种卡扣式传送带阻尼板装置,包括传送带1、阻尼板2、内侧孔3、外侧孔4、内侧柱5、外侧柱6,内侧柱5、外侧柱6分布在阻尼板2底部的两端,传送带1上的内侧孔3、外侧孔4所在的位置与阻尼板2上的内侧柱5、外侧柱6的位置相对应,阻尼板2在传送带1上等间隔分布。
其中,内侧柱5与内侧孔3的尺寸紧配合,外侧柱6与外侧孔4的尺寸紧配合。
其中,内侧柱5的圆半径小于外侧柱6的尺寸,内侧柱5与外侧柱6都为橡胶材质,阻尼板2的上表面为高摩擦系数材质。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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