[实用新型]轮毂输送机构有效
申请号: | 201520093893.9 | 申请日: | 2015-02-10 |
公开(公告)号: | CN204489882U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 张伟涛 | 申请(专利权)人: | 临海市伟达汽车部件有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 刘元慧 |
地址: | 317016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 输送 机构 | ||
1.轮毂输送机构,包括输送台(1),其特征在于所述输送台(1)上配合设置有行走机构(2)、夹持机构(3)、翻转机构(4)及升降机构(5),所述行走机构(2)配合设置在输送台(1)上,所述夹持机构(3)的一端与行走机构(2)配合连接,所述升降机构(5)的一端与翻转机构(4)配合连接。
2. 根据权利要求1所述的轮毂输送机构,其特征在于所述行走机构(2)包括电机(21)、齿轮(22)、齿条(23)、减速机(24)、工作台(25),所述电机(21)的输出轴与蜗轮蜗杆减速机相连,蜗轮蜗杆减速机的输出端与齿轮(22)相连,所述齿轮(22)与齿条(23)啮合设置,所述齿条(23)上安装设置有工作台(25)。
3.根据权利要求1所述的轮毂输送机构,其特征在于所述夹持机构(3)包括手调螺母(31)、气缸(32)、夹子(33)、导轨(34),所述气缸(32)为双活塞杆的双向运动气缸,活塞杆的两端各安装设置有夹子(33),所述手调螺母(31)安装设置在气缸(32)的两端。
4.根据权利要求1所述的轮毂输送机构,其特征在于所述翻转机构(4)包括翻转中心(41)、液压缸(42),所述翻转中心(41)设置在输送台远离夹持机构的一端,液压缸(42)配合设置在输送台(1)的一侧,所述液压缸(42)通过活塞杆与翻转中心(41)相连。
5.根据权利要求1所述的轮毂输送机构,其特征在于所述升降机构(5)包括蜗轮蜗杆升降机(51)、连接轴(52)、联轴器(53)、手柄(54)、升降台(55)、锁死机构(56),所述蜗轮蜗杆升降机(51)设置有两个,分别安装设置在输送台的下部两侧,蜗轮蜗杆升降机通过连接轴(52)和联轴器(53)连接设置,所述连接轴(52)的一端设置有手柄(54)和锁死机构(56)。
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