[实用新型]一种伺服阀控制高速射胶的单缸射胶油路

说明书

技术领域

本实用新型涉及注塑机的一种伺服阀控制高速射胶的单缸射胶油路。

背景技术

传统注塑机的伺服阀控制高速射胶的单缸射胶油路通常是将射胶普通阀直接换成射胶伺服阀，因为高速射胶需要很大的过油量，需要射胶阀的通径也很大，大流量的伺服阀为电液伺服阀，电液伺服阀的先导阀和主阀都需要带反馈闭环控制，所以成本非常昂贵，且先导阀需要稳定的压力油才能控制稳定，需要增加控制先导阀的油路；电液伺服阀需要先控制先导阀，再由先导阀来控制主阀的开口，经过两级控制会导致响应更慢，且电液伺服阀的先导阀和主阀都属于高精密阀，如果液压油清洁度不好造成卡阀的几率更高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题：提供一种伺服阀控制高速射胶的单缸射胶油路，此油路其伺服阀安装在普通射胶阀的回油路上，通过控制回油的开口来控制回油的速度，从而实现对高速射胶做减速控制时可以更好的实现减速位置的闭环控制；因为螺杆料管单缸射胶油缸组件在高速射胶时抽胶腔做为回油是属于有杆腔，回油量很小，且此伺服阀无需换向功能，只需要做通断阀的功能，所以将此伺服阀做为双通道阀使用其控制流量可以翻倍，从而此伺服阀可以设计成用十通径电磁伺服阀代替传统的大通径电液伺服阀。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：一种伺服阀控制高速射胶的单缸射胶油路，它包括螺杆料管单缸射胶油缸组件、压力传感器、射胶阀、十通径电磁伺服阀、单向阀、油箱；所述的螺杆料管单缸射胶油缸组件在其螺杆侧设有抽胶腔，在其另一侧设有射胶腔，在射胶腔上装有压力传感器来实现对射胶腔压力的实时监测，所述的射胶阀分别设有射胶阀A口、射胶阀B口、射胶阀P口和射胶阀回油T口，所述的十通径电磁伺服阀分别设有十通径电磁伺服阀A口、十通径电磁伺服阀T口、十通径电磁伺服阀P口及十通径电磁伺服阀B口，所述的射胶阀A口与射胶腔连接，所述的射胶阀B口与抽胶腔连接，所述的射胶阀P口与系统压力油连接，所述的射胶阀回油T口与十通径电磁伺服阀P口及十通径电磁伺服阀B口一起连接，所述的十通径电磁伺服阀A口与十通径电磁伺服阀T口相连接后接回油箱，所述的单向阀连接在抽胶腔与油箱之间使得熔胶时抽胶腔可以从油箱吸油。

本实用新型的有益效果：

1.可以实现用十通径电磁伺服阀代替传统的大通径电液伺服阀，机器成本大大降低。

2.可以提高射胶的响应速度和射胶终点位置的重复精度。

3.可以有效降低伺服阀的卡阀几率，延长伺服阀使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的原理图。

图中：

(1).螺杆料管单缸射胶油缸组件；(11).抽胶腔；(12).射胶腔；(2).压力传感器；(3).射胶阀；(31).射胶阀A口；(32).射胶阀B口；(33).射胶阀P口；(34).射胶阀回油T口；(4).十通径电磁伺服阀；(41).十通径电磁伺服阀A口；(42).十通径电磁伺服阀B口；(43).十通径电磁伺服阀P口；(44).十通径电磁伺服阀T口；(5).单向阀；(6).油箱。

具体实施方式

如图1所示，一种伺服阀控制高速射胶的单缸射胶油路，它包括螺杆料管单缸射胶油缸组件(1)、压力传感器(2)、射胶阀(3)、十通径电磁伺服阀(4)、单向阀(5)、油箱(6)；所述的螺杆料管单缸射胶油缸组件(1)在其螺杆侧设有抽胶腔(11)，在其另一侧设有射胶腔(12)，在射胶腔(12)上装有压力传感器(2)来实现对射胶腔(12)压力的实时监测，所述的射胶阀(3)分别设有射胶阀A口(31)、射胶阀B口(32)、射胶阀P口(33)和射胶阀回油T口(34)，所述的十通径电磁伺服阀(4)分别设有十通径电磁伺服阀A口(41)、十通径电磁伺服阀T口(44)、十通径电磁伺服阀P口(43)及十通径电磁伺服阀B口(42)，所述的射胶阀A口(31)与射胶腔(12)连接，所述的射胶阀B口(32)与抽胶腔(11)连接，所述的射胶阀P口(33)与系统压力油连接，所述的射胶阀回油T口(34)与十通径电磁伺服阀P口(43)及十通径电磁伺服阀B口(42)一起连接，所述的十通径电磁伺服阀A口(41)与十通径电磁伺服阀T口(44)相连接后接回油箱(6)，所述的单向阀(5)连接在抽胶腔(11)与油箱(6)之间使得熔胶时抽胶腔(11)可以从油箱(6)吸油。

控制原理如下：当射胶阀(3)在中位时，螺杆料管单缸射胶油缸组件(1)可以做熔胶动作，根据压力传感器(2)监测的压力信号来动态调节十通径电磁伺服阀(4)回油的开口使射胶腔(12)的产生需要的背压并对此背压进行闭环控制，此时单向阀(5)连接在抽胶腔(11)与油箱(6)之间使得熔胶时抽胶腔(11)可以从油箱(6)吸油；当射胶阀(3)右边得电同时十通径电磁伺服阀(4)控制其右边位置的开口使的抽胶速度可以闭环控制；当射胶阀(3)左边得电同时十通径电磁伺服阀(4)控制其右边位置的开口使的射胶速度可以闭环控制。