[实用新型]发动机前悬置支架有效
| 申请号： | 201520091275.0 | 申请日： | 2015-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN204506515U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 崔忠宝;崔忠骏 | 申请（专利权）人： | 天津宝骏科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 301700 天津市武清区下朱*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 支架 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机前悬置支架，其特征在于：包括底板(1)；
所述底板(1)为四边形，其正对的两边沿相同方向纵向弯折形成第一侧板(2)和第二侧板(3)，其另一边沿相反方向纵向弯折形成连接板(14)；
所述底板(1)上设有横向贯通加强筋(12)，其上与发动机前悬置的对应位置处设有第一定位孔(11)和第二定位孔(13)；
所述第一侧板(2)上设有横向贯通的第一安装孔(22)，其上固定连接有螺母(4)，且所述螺母(4)的内螺纹孔与所述第一安装孔(22)贯通，所述第一侧板(2)的顶部设有横向贯通的卡槽(21)；
所述第二侧板(3)上设有与所述第一安装孔(22)同心的第二安装孔(31)。
2.根据权利要求1所述的发动机前悬置支架，其特征在于：所述加强筋(12)的纵截面为U型。
3.根据权利要求1所述的发动机前悬置支架，其特征在于：所述第一安装孔(22)和第二安装孔(31)为长圆孔，其长轴沿纵向布置。
4.根据权利要求1所述的发动机前悬置支架，其特征在于：所述螺母(4)与第一安装孔(22)的同轴度为0.5。
5.根据权利要求1所述的发动机前悬置支架，其特征在于：所述第一侧板(2)的顶面为斜面，与其相邻边的夹角均为钝角，且夹角大小不同。
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